汽车圈近流行一个词:消费降级。简单来说,就是大家钱包瘪了,买车更讲究性价比。这不,凯迪拉克CT5就“放血”10万,价格直接干到18.89万起,比高配迈腾还便宜!这波操作,简直是在向市场“秀肌肉”!
CT5定位中型豪华轿车,原价28.99-32.08万,现在直降10万,相当于高配迈腾的价格。这个价格,让不少消费者心动不已。5月份销量达到3546辆,虽然比不上宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L,但对于二线豪华品牌来说,已经相当不错了。
CT5的核心卖点就是运动和操控,动力系统是它的杀手锏。全系标配2.0T涡轮增压发动机,大功率237马力,峰值扭矩350牛米,匹配10挡手自一体变速箱,百公里加速7秒多,比宝马3系还猛!试驾过这款车的我,对它的动力表现印象深刻,油门一踩,动力随叫随到,中低速行驶也非常平顺,操控起来得心应手。
CT5的底盘调校也非常出色,后悬架采用五连杆式独立悬架,兼顾了舒适性和操控性。再加上后桥式差速锁,过弯时稳定性更好,操控更精准。
空间方面,CT5的表现也相当不错。车身尺寸为4930mm1883mm1453mm,轴距2947mm,在同级别车型中很有竞争力。身高1米8的我,坐在后排腿部空间充足,头顶也不顶,唯一的缺点是后排地板中间凸起较高,满载情况下坐在中间的乘客会有些不舒服。
配置方面,CT5也非常丰富。次低配车型就有6个气囊,次顶配车型有8个气囊,全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统都是标配,主动刹车、车道保持等功能也一应俱全,安全性方面很有保障。
外观方面,CT5采用了美式肌肉车的设计风格,硬朗霸气。家族式前脸辨识度很高,LED大灯加上熏黑中网,再加上钻石切割的线条,开出去回头率爆表。车尾造型也很激进,尾灯中间加入了一条镀铬装饰条,双排气筒设计,运动感十足。
总的来说,凯迪拉克CT5在外观、动力、操控、配置等方面都表现出色,而且价格亲民,性价比非常高。对于预算有限但又想入手一台豪华中型轿车的消费者来说,CT5是一个非常不错的选择。
当然,CT5也有它的缺点,比如后排地板中间凸起较高,影响中间乘客的乘坐舒适性。但瑕不掩瑜,CT5的整体表现还是相当出色的,值得推荐。
全部评论 (0)