MPV市场竞争白热化,传祺向往M8宗师版26.99万起售,同级唯一搭载2.0T智电混动与高配置激光雷达版性能强劲

MPV市场也卷飞边了!我说的是真的,从去年开始就觉得这个细分市场热度在飙升。这不,传祺又出新招了,刚刚公布的向往M8宗师版,指导价算下来也就27万出头。你这个价位在MPV里算不上低,但它的配置、技术,真的是让人觉得挺有新意。

我最近翻了下笔记(其实是手机相册里的照片),那天我朋友刚试了一台M8宗师版。他一说:这车坐着舒服,动力表现也还行。我心想,夸人嘛也没必要太虚假,但车的空间、座椅设计,拿捏得还过得去。那辆车还搭了个2.0T智电混动,搭配了2档DHT(其实我查了下,是双电机混动变速系统),这个技术在同级别其实挺少见的。对比别的同级MPV,基本还停留在传统油耗偏高+配置散乱的阶段。

但你会觉得奇怪,普通家用MPV,为什么突然要这么拼?我觉得主要还是市场的需求变了。以前买MPV,大家更关心空间够不够大,现在很多家庭对智能要求高了。尤其是L2++辅助驾驶,满足城区NOA(导航辅助驾驶)和高速NOA,别说比三年前的车型提升了不少。

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也不是所有人都觉得买车要科技感。我有个修理工朋友,专门修各种MPV,他说:你看,去年那批车,遗留很多问题。特斯拉都在攻破自动驾驶的门槛,MPV们想跟也得硬拼。这也提醒我,供应链的不确定性,导致很多新技术没法大规模铺开做。比如传祺这款激光雷达版,配置直接拉满:高密度激光雷达、L2++辅助、丰富的驾驶辅助,价格28.99万。这放在几年前,大概只能在豪华SUV才能看到。

这价格,我估算了一下,75%的成本还是来自关键零件——传感器、芯片、激光雷达,都是贵族货。我还记得有次跟销售聊,他说:这激光雷达要是搞批量,价格会降点,但现在还在养技术。这让我想:未来是不是可以理解为硬核供应链才是工业的根本,其他像车身、配置,其实就是锦上添花。

说到配置,刚才我还翻了份配置单,真是看得眼花缭乱。L2++自动辅助,一开始我还有点怀疑:它能撑到多长?是不是又变成个花架子?结果,试车过程中在城区导航时,它主动减速、变道,还能保持车线,这让我觉得——这个级别的辅助驾驶,已经接近智了。而且,激光雷达版还支持高速NOA,跟同价位的自主品牌差不多,都要花不少时间调试。有人说,技术都在试错中逐渐成熟。

细想想市场——这个价格,真的是刚刚好。比起之前的合资MPV,内饰、配置、科技都列了几个档次。反而同级别的自主品牌,要嘛技术不成熟,要嘛配置没拉满。直白点说,品牌溢价和技术沉淀差了很多。有人问我:这是不是一个进入门槛?我觉得是的,也不够入口,意味着未来会有大量追求高性价比的家庭考虑这个价格区间。

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我还特别留意到一点,厂商在宣传时强调:动力系统节能环保,动力平顺。但其实没细想过,60公里/小时的纯电续航136公里,这是实践数据还算客观。加上混动,整体百公里油耗我粗算得大概7升以内,算还行。普通1.5T发动机的车,跑到百公里平均可能8到9升。

不过我反复琢磨:这MPV未来会不会变越变越贵?倒不是价格,而是配置和技术会不会越拉越高端。有人说,车企就像拼技术的赌场,一出新品,就看谁能先占领技术高地。传祺这个向往M8宗师版,明显就在用科技拼成本和品牌。

说到这里,突然想起我旁边那朋友,他一直觉得MPV不如SUV,他说:家里两个孩子,怎么开个SUV还能带娃旅游?我当时想了想,他其实关注点很实际:空间大、脚感好、车可靠。也就是说,MPV在满足这些刚性需求上,还是有市场的。

市场的卷还体现在:福利和政策也在影响。稍一留意,很多城市对宠物携带、载人限制宽松,MPV的优势又放大了。你不觉得挺有意思的吗?好像新技术和政策都在帮MPV站队。

这样一想,我又有点点自我怀疑——到底谁在引领风潮?是不是还是那些掌控供应链+研发/配置的车企?或者是消费者的实用主义在驱动市场?这其实也说不太准。

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这个行业的变革,真的是一步步来的。有点像小时候在家门口玩弹珠,随手一推,弹珠就滚到不同方向。有时候我觉得,咱们可能还没完全看清楚那颗弹珠的轨迹。

(这段先按下不表)

给我印象深刻的是:MPV的关键词变了。从空间实用到科技酷炫,再到自动驾驶助手——它们都在拼最后一公里的体验。很多家庭其实还在犹豫,毕竟买辆车,不就是图个安稳、实用、用得还安心?

对了,你会不会觉得,有时候买车更像买未来的可能性?就比如说,激光雷达版的车,虽然现在价格还偏高,但未来五年,它是不是会成为标配?这个问题没法答,但感觉还是值得一想。

哎,好像还忘记了一个点——你觉得这次MPV市场的潮流会持续多久?还是说,又会有新的黑马出现,打乱一切?反正我心里还存着个疑问。

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这事还得看供应链的持续稳定吧,要不怎么保证车子之后的耐用性?毕竟,我不是搞产业链的,但听说很多关键零部件都还在筹备中。如果它们突然出现一些磨合不良的问题,估计整个市场都会跟着颤。

真不知道,明年或者后年,这个市场会变成什么样。是不是会出现高端MPV拼配置,中端继续拼性价比的局面?还是都往智能化方向走,挤一挤,那些行业先行者会不会被后来的追兵超过?

难怪我有点玩味——这市场,真是越搞越精彩了。

(不知道你听懂没,我倒觉得,细节越多,越容易被真相走偏。)

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感觉这个行业还在摇摆中,像个拉扯的小孩,在技术和市场之间找平衡。谁知道,下一场战役会不会变成砖头大战?或者,是智者的对决?这都不好说。

你猜,哪种配置,会成为未来的标配?激光雷达的普及,真对得起它那高昂的成本吗?还是会变成一种炫耀式的权利象征?这问题,留给你我一起 pondering(沉思)吧。

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