长安CS75系列作为品牌旗下的拳头产品,近期完成了中期改款升级,从外观设计、内饰科技到动力系统均迎来全方位革新。那么这些改变是否真正戳中了车主的痛点?让我们从多维度剖析这款改款车型的真实实力。
外观设计:精致进化引发两极评价
新款CS75前脸采用全新横向辐条式中网设计,长安字母标识被V型LOGO替代,配合全系LED大灯和更具战斗气息的雾灯区域,整体风格更显大气。贯穿式LED尾灯和双边单出真排气设计延续了运动基因。但部分老车主反馈,新设计虽精致却少了些硬朗气质,这种风格转变可能需要时间适应。
车身侧面保留流畅线条,19寸双色轮毂(选装)和无钥匙进入功能(除最低配)提升了便利性。高配车型配备的全景摄像头,其上帝视角功能获得新车主一致好评。不过有消费者指出,ACC自适应巡航仅顶配专属的配置策略略显保守。
内饰升级:科技感与争议并存
内饰革新堪称换代级改变,平底方向盘、全液晶仪表(顶配/次顶配)和悬浮式中控大屏构成数字化座舱。CS75 PRO版本更将中控屏升级至14.6英寸,配合天枢智能OS系统,支持多生态互联。AI语音接入通义千问和DeepSeek大模型,实现了自然语义交互,这在同价位燃油车中确实罕见。
但部分车主反映,电子档杆P档位置需要适应,神秘红新配色虽个性却不如传统黑色耐脏。座椅通风/加热等越级配置收获好评,但软质材料覆盖面与豪华品牌仍有差距。
动力系统:技术突破与实用主义平衡
基础版CS75搭载1.5T+6AT/6MT组合,131kW功率超越老款1.8T机型;CS75 PRO则提供1.5T500Bar高压直喷新蓝鲸发动机,141kW功率配合7DCT变速箱,燃油雾化效果提升带来更优油耗表现。手动挡回归为预算有限用户提供了新选择,这种差异化策略显现出长安对细分市场的精准把握。
真实车主反馈显示,中低速工况的动力响应改善明显,但高速再加速时发动机噪音控制仍是待优化点。6AT版本的平顺性获得老用户认可,而新蓝鲸发动机的长期可靠性还需时间验证。
总结:诚意升级下的理性选择
总体来看,长安CS75改款在10万级SUV市场展现了强劲竞争力。设计更符合年轻审美,智能配置直逼新能源车型,动力系统兼顾性能与经济性。虽然存在部分配置下放不足、细节人机工程待优化等问题,但考虑到其9.79万元起的亲民售价,这些升级已然超出多数车主的心理预期。对于那些追求性价比与技术新鲜感的消费者而言,这次改款无疑交出了一份令人满意的答卷。
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