日前，一汽-大众ID.AURA T6的申报信息出现在工信部目录中。新车此前已在2026北京车展期间完成首发亮相，此次申报意味着其距离量产上市更近一步。
ID.AURA T6采用了大众纯电家族的贯穿式灯组设计，配合可点亮LOGO，新能源属性鲜明。前舱盖上的锋利线条为整车增添了肌肉感，在大众纯电产品中较为少见。下包围配备主动式进气口，侧面采用半隐藏式门把手。车尾延续贯穿式尾灯设计，与前脸形成呼应。
新车长宽高分别为4811/1879/1648mm，轴距2836mm。相比ID.4 CROZZ，车长增加了近200mm，但尺寸又小于ID.6 CROZZ，处于两者之间的市场空白地带。轮圈提供19英寸和20英寸两种选择。
动力方面，新车搭载170kW单电机，与ID.4 CROZZ功率相同。智能化是此次的核心亮点——ID.AURA T6将首搭大众全新CEA电子电气架构，采用“中央计算+区域控制”的架构形态，算力集中度和响应速度预计将有明显提升。智驾系统由大众与地平线合资公司酷睿程打造，并提供激光雷达版本，翼子板和车尾将增加更多感知硬件。
ID.AURA T6的推出进一步丰富了一汽-大众的纯电SUV产品矩阵。新车更多信息有待官方进一步公布。
