一小时卖掉一年的产能，这就是小米YU7的魔力。而且根据调研，小米YU7的车主呈现出非常年轻化的趋势。也就意味着其实有不少才初入社会的年轻人都选择了小米YU7，以整体性价比最高的YU7标准版来说，25.35万的价格，如果有家里人的赞助，月薪5000的小年轻完全能够拿下。那后续的养车成本又是多少呢？月薪5000真的够吗？
首先我们再来回顾一下小米YU7的主要产品点。YU7在外观设计方面的成功毋庸置疑，整体延续了SU7的溜背式造型，但还是有不少细节设计来区分，比如前脸封闭式格栅嵌入180度超广角照明风道，车尾镂空扰流板与“小鸭尾”设计在降低风阻的同时，增添了几分优雅。车身尺寸4999/1996/1600mm、轴距3000mm，相比直接竞品特斯拉Model Y（4750/1921/1624mm，轴距2890mm）来说，车内空间表现要好不少，而且还针对性的推出了“晕车舒缓模式”，对于家庭用户格外的照顾。
内饰部分，能感受到YU7相比SU7在豪华感上有了更大的提升。去除了传统HUD抬头显示，对称的美感得到了保持，让YU7车内的视觉中心放在了远端“天际屏”上。它通过将前挡风玻璃下沿更大面积进行涂黑处理，并在最前方嵌入Mini-LED屏幕，为用户呈现出一块完全不受方向盘遮挡的显示区域。其视觉效果远超普通HUD，且能同时为副驾驶提供完整的观影或信息显示。而且小米YU7还进一步强化了生态拓展能力，比SU7更加丰富，更好用，主副驾双侧螺纹口新增27W供电，全车还有9处隐藏式磁吸点位等，可玩性非常高。
在智能座舱方面，小米YU7 升级超级小爱，走哪问哪、哨兵模式快速总结，车外小爱自由控车。辅助驾驶方面，小米YU7 全系标配NVIDIA Thor 芯片，具备700TOPS 算力；搭载了激光雷达与4D毫米波雷达，结合甄选1000万Clips 高质量训练数据，显著优化加减速平顺性、路口通行效率。
在动力续航方面，标准版：搭载单电机后驱，峰值扭矩528N·m，峰值功率235kW，零百加速时间为5.88秒，CLTC续航里程为835km；YU7 Pro：采用双电机四驱方案，峰值扭矩690N·m，峰值功率320kW，零百加速时间为3.23秒，CLTC续航里程为770km；YU7 Max：高性能四驱版本，峰值扭矩690N·m，峰值功率496kW，零百加速时间为3.23秒，CLTC续航里程为760km。
保险成本：6338元/年
小米YU7的主要保险成本包含交强险与基本商业保险，其中，交强险为950元/年，而包含有200万第三者责任险、1万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为6067元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得小米YU7前三年综合保险成本约为19016元、平均约为6338元/年。
保养成本：716元/年
小米YU7的保养成本包含了常规检查与部分零部件更换，首年（或首保，以首年或2万公里为准）：免费。第二年：750元，涉及空调滤芯更换和基础检查。第三年：1400元，包含制动液、冷却液更换及综合检测。所以小米YU7前三年的保养费用大约是2150元，每年平均保养费用约为716元。
能耗成本：2428元/年
能耗成本方面，小米YU7标准版官方百公里耗电量是13.3kWh，实际使用平均上涨10%，假设按照1:1的比例分配使用商用充电桩与家用充电桩的充电情况，单年行驶里程为2万公里，商用充电桩费用假设1.1元/kWh、家充桩费用0.56元/kWh。那么一年的能耗成本约为2428元。
总结：综上计算可得，一台指导价为25.35万元的小米YU7标准版的一年综合用车成本约为9482元，平均每月790元。如果充电只用家充谷电，就算加上停车、洗车的费用，单月应该也能控制在1500元以下。这样的养车成本，对于一个月薪5000元的年轻人，完全能够负担得起。
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