直降7万！新款凯迪拉克XT4到店15.99万起，宝马X1压力大了？

直降7万！新款凯迪拉克XT4到店15.99万起，宝马X1压力大了？

新款凯迪拉克XT4全系一口价15.99万起！这价格直接杀进普通合资SUV的阵地。当豪华品牌开始掀桌子，宝马X1和奥迪Q3的买家怕是要坐不住了。最近实车已经悄悄出现在各地4S店，咱们这就去盘盘它的真实斤两。

车头还是熟悉的凯迪拉克配方。分体式大灯配着V形镀铬中网，夜里开出去辨识度拉满。不过这次砍掉了暗夜紫和加州红两款颜色，现在只剩多瑙蓝、曼哈顿灰等四个选择。周末开去郊游，曼哈顿灰的质感在阳光下特别显档次。

侧面线条干净利落。4602毫米的车长搭配2779毫米轴距，比宝马X1短了23毫米但更宽。实际坐进后排，膝部空间居然不输加长过的对手。取消四驱运动套件算是小遗憾，熏黑轮毂和格栅现在没得选了。

最唬人的是这块33英寸曲面屏。手指划拉起来跟平板电脑似的流畅，高通8155芯片确实有两把刷子。暗夜骑士内饰配色透着美式豪华范儿，就是电子挡把造型有点老气。车载导航用着顺手，周末自驾游不用再架手机了。

动力还是1.5T和2.0T两套。全系带48V轻混等红灯时特别安静。1.5T版本155千瓦日常够用，想要推背感就上2.0T的174千瓦。可惜全系砍了四驱版本，北方用户得掂量下雪天打滑的问题。

价格才是真杀招。指导价22.97万起听着还行，但全款一口价直接干到15.99万起。比老款便宜近7万块！宝马X1入门版现在优惠完还得24万多，奥迪Q3也在25万区间。这价差够加三年油了。

不过四月才卖316辆的惨淡数据摆在那儿。品牌号召力确实不如BBA，但想想看：同样的钱买高配CR-V还是低配豪车？现在冲4S店砍价时机正好，经销商库存压力不小。听说有店还能再谈点装潢赠送。

要我说这车最适合两类人：预算卡在20万想上豪华品牌的，或者打算买顶配途观L的。毕竟凯迪拉克的底盘质感确实在线，过减速带时就知道钱花在哪了。但你要常跑冰雪路面，还是看看隔壁带四驱的XC40吧。