你在这段路里面没有发生过任何车祸或者修建过的道路，但是车辆是动弹不得的。
以前大家认为是车太多的问题，现在答案很明确，最左边快车道上的人正以三四十码的速度慢慢行驶着。
后面几十台车憋得冒火想超超不过只能排队打转。
整条道的通行效率都被这辆车给锁死了。
这次交警终于开始硬碰硬了。
高清摄像头直接盯死低速行驶，低于最低限速开车的，不再只是警告，驾驶证直接扣6分。
光是这段时间内交管部门就发出2.9万次提示、给7000多台车发了警告短信、300多个司机被实打实地下了罚单。
过去很多人有个误区认为车开得越慢就越安全。
但是在城市快速路和高速公路上，慢速占道就是个移动的路障，它把原本通畅的车流硬生生截断，逼着后面的车频繁变道，把安全隐患放大好几倍。
在快车道上为了看一眼手机或者省那点油慢慢晃荡的人后面成百上千个人就得在路上多陪你耗半小时。
此次不但是重罚还会有其他的更合理的车道分流规划。
想跑得快的就是用快车道走，想慢一点开的就是到慢车道待着，在不属于自己的道上挡路的人，谁都别拦住。
公共道路不是自家客厅，开车是几千个人的协作。
把规定的速度开起来、把快车道让给真正需要效率的人才有可能使大家出行的成本降低。
那些习惯在最左侧车道占道龟速的司机应该彻底醒醒来了。
