中型车通常拥有更宽敞的空间,提供了更好的舒适性,深受消费者欢迎。在中国的中型车市场上,有很多能打的选手,在这个产品类别中,尤其是燃油中型车的领域,合资品牌有很多大家喜欢的产品,比如长安福特蒙迪欧、广汽本田雅阁等产品。今天,我们就通过对比来对蒙迪欧和雅阁进行一下对比,看看哪一款车是你的菜,为方便解读,我们选择了两款指导价接近的配置,分别为:
蒙迪欧 2025款 EcoBoost 245 豪华型,指导价17.98万
雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 舒适版,指导价17.98万
两款配置的指导价一样,不考虑优惠的情况下,我们来对比一下这两款车。
外观对比
两款车都是中型车,我们先来对比一下两款车的造型设计。蒙迪欧的造型比较运动,前车机盖上拥有很多隆起,提升了运动感。前格栅呈现出了多边形的设计,内部拥有排列有序的熏黑的块状结构,排列有序,显得很漂亮,大嘴式的格栅设计,比较有辨识度。大灯采用的是分体式的设计,点亮后非常有辨识度。在灯源方面,它配备了LED远近光,支持日间行车灯、自适应远近光,并且标配了自动大灯的功能,比雅阁多了自适应远近光的配置。从侧面来看,蒙迪欧的造型非常流畅,看上去比较的运动。车头呈现了微微下探的趋势,车顶从B柱开始有下探的样式,甚至有一些溜背的影子。另外,这款车的门把手采用了隐藏式的设计,这也是时下比较流行的设计,多用在一些新能源车上。它的轮毂造型也非常的精致,还进行了熏黑的处理,它的轮毂为18英寸设计,前后制动配备的是通风盘式+实心盘式的刹车。它的外后视镜功能也比较的丰富,提供了电加热、电动折叠、锁车自动折叠的功能,比雅阁的配置要丰富一些。尾部看来,我感觉蒙迪欧的造型非常运动,首先它提供了一个小鸭尾的翘起。尾灯进行了贯穿式的处理,车尾底部还有横穿的银色饰条,起到了视觉拉伸的效果。排气采用了隐藏式的设计,让尾部看上去更加的规整。
蒙迪欧的车身尺寸长宽高分别为4935x1875x1500mm,轴距为2945mm,整备质量为1573kg。雅阁的车身尺寸长宽高分别为4990x1862x1449mm,轴距为2830mm,整备质量为1497kg。从外观看来,雅阁的造型也非常流畅,拥有较强的运动感。它的前格栅也采用了多变的设计,底部拥有进气槽,让头部看上去也比较的立体。雅阁配备了一个17英寸的轮毂设计,配备了225/50 R17规格的轮胎,制动器依然采用了通风盘式+实心盘式的类型。雅阁的尾部看上去也比较简洁,同样拥有小鸭尾的造型,还有贯穿式的灯带,点亮后很有辨识度。整体来看,两款车的造型都非常简洁运动,至于哪一款更有辨识度,或者说你更喜欢哪一款,那要看自己的眼缘了。
动力对比
我们接下来,再来看看两款车的动力情况。蒙迪欧配备了2.0T的动力,发动机最大功率为187kW,最大扭矩为393N·m,发动机最大扭矩转速为2000-4000rpm,只需要加92号的汽油。在传动方面,蒙迪欧配备了8挡自动挡变速箱。作为对比雅阁搭载了一款1.5T的发动机,它的最大功率为141kW,最大扭矩为260N·m,传动方面配备的的CVT无级变速箱。从动力的数据来看,蒙迪欧的动力更强,扭矩也更大,蒙迪欧的加速表现和动力表现都比较强劲,拥有更快的体验。它的最高车速可达220km/h,相比于雅阁的186km/h的最高车速,具有一定的优势。在油耗表现方面,蒙迪欧的WLTC综合油耗为6.94L/100km,而雅阁的WLTC综合油耗为6.6L/100km,相差不大。
蒙迪欧的低速表现还是不错的,踩下踏板拥有充沛的动力输出,零百加速能达到6秒,动力也是随踩随有,提速快,拥有较强的推背感,即便是在加速的中后段,发动机也能提供源源不断的动力,让驾驶更加的自信。
两款车都采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的前后悬架组合,整体调教都兼顾了运动和舒适性,在实际体验中,我感觉蒙迪欧的底盘更厚重一些,在面对一些小石子路等情况,展现出来的路面回馈更小,驾驶提供了更好的自信感。并且,蒙迪欧在快速转弯的时候,车身的抗扭表现更好,驾驶提供更好的自信。另外,蒙迪欧搭载了Co-Pilot360辅助驾驶操作系统,它的辅助驾驶级别达到L2级,硬件方面提供了2个车外摄像头、4个超声波雷达、3个毫米波雷达。雅阁则配有1个车内摄像头。
在辅助驾驶功能方面,蒙迪欧配备了倒车影像、全速自适应巡航、前车驶离提醒、后雷达的功能,还支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持的功能,还提供了道路交通标识识别的配置。在辅助驾驶功能方面,比雅阁多了很多配置。这些配置能够极大的提升驾驶的安全性,对于新手司机也是比较友好的。如今,面对新能源的配置过剩,很多人已经喜欢了更多的辅助驾驶配置,所以如果花同样的价格的情况下,大家更喜欢配置的丰富的车型,所以蒙迪欧在辅助驾驶方面的配置是有较大的优势的。另外,蒙迪欧在整车架构安全拥有一定的优势,它采用了高强度笼型车身设计及A柱到C柱使用了强度高达1700MPa的3D辊压工艺生产的马氏体钢,能够从整体上提升驾乘的安全性。
内饰和配置对比
我们再来解读一下这款车的内饰设计和配置情况。蒙迪欧的整体设计看上去非常具有科技感,整个中控上拥有贯穿式的大屏幕,中控屏幕的尺寸达到了27英寸,分辨率达到了4K,还配备了一个全液晶仪表,尺寸达到12.3英寸。几个屏幕提升了整个座舱的科技感,给人的感觉这不是一个传统的油车,而是一个充满科技感的新能源汽车。蒙迪欧采用了SYNC+2.0的车载智能系统,提供了强大丰富的互联功能。大屏幕上集合了很多的影音娱乐的功能,看上比较的炫酷,它还提供了车联网、4G网络、OTA升级等功能,还支持语音识别控制功能,支持主驾驶的语音识别控制,可以通过语音来进行部分功能的控制,增加了用车乐趣。雅阁则搭载了12.3英寸的中控屏幕,配有10.2英寸全液晶仪表,支持CarLife、CarPlay的手机互联映射功能,支持车联网、面部识别、语音免唤醒的功能,还配备了应用商店的功能。蒙迪欧搭载了6个扬声器、雅阁搭载4个扬声器。两款车都配备自动双区空调的功能,并且配备了车内PM2.5过滤装置,让乘客拥有清新自然的空气。蒙迪欧的方向盘设计比较运动,它采用了皮质的材质包覆,雅阁的方向盘材质为塑料的材质。两个方向盘都支持上下+前后的调节,并且拥有多功能控制的功能。在换挡形式方面,蒙迪欧采用的是电子式旋钮,而雅阁采用了机械挡把的设计。
在空间表现和乘坐表现方面,蒙迪欧的轴距为2945mm,雅阁的轴距为2830mm,从轴距上来看,蒙迪欧的空间更有优势一些。两款车都采用了仿皮的材质包覆,座椅的柔软度都不错。从座椅的设计来看,我们看到蒙迪欧的座椅拥有更多的缝线工艺设计,视觉的效果非常不错。蒙迪欧的前排座椅支持电动调节的功能,并且比雅阁多了主驾驶的腰部调节和副驾驶的高低调节功能。两款车都配备了前后排的扶手,其中蒙迪欧的后排支持40:60的比例放倒,雅阁支持整排的放倒,放倒后都能提供更好的储物空间。两款车都配有一个单天窗,都能得到比较通透的视觉效果,能够及时的换空气,得到更舒适的驾乘环境。
以上就是关于蒙迪欧的一些解读了,整体来说我感觉蒙迪欧的产品竞争力还是不错的。首先,这款车的外观设计比较运动,容易得到年轻人的喜欢。另外,这款车的动力比较强,能耗表现也不高。此外,这款车的空间表现不错,并且拥有比较丰富的配置,尤其是贯穿式的大屏幕,让人印象深刻。那么,你觉得这款车表现怎么样呢?欢迎评论。
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