最近，摩友圈里又炸了锅。陶老板上周六发布的新一篇“小作文”，一如既往地信息量满满。这次更新内容主要分为两大块：一是关于热度极高的升仕703R；另一则是全新升级的2026款368G。今天就带大家一次性看懂这些干货满满的重点更新。
703R盲订用户喜提米其林轮胎，布雷博版全系保障！
陶老板的微博中，首要强调的就是轮胎问题。原定配套的米其林Power6 GP2轮胎，因厂家调整产线转向汽车轮胎生产，供货出现不确定性。这也是为什么升仕临时启用正新S3N作为替代。但陶老板拍胸脯承诺——首批1000台盲订用户，轮胎依旧为米其林GP2型号！
未来常规版将采用“混搭策略”：部分为米其林，部分为正新，具体随机。值得注意的是，703R布雷博高配版和703RR双R版本，将全系标配米其林轮胎。这一操作算是给高配用户吃了一颗定心丸。
2026款368G曝光测试：电子油门实锤，车主“吐槽”竟成产品迭代关键？
再来说说话题不断的升仕368G。这次陶老板不走寻常路，亲自搞起了“官方吐槽”——原本叫2025款的车型，结果因为进入下半年，被强行升级成“2026款”。这个“改名”操作也让不少摩友忍俊不禁，甚至成了笑谈。
不过玩笑归玩笑，新款368G可不简单。目前**“在逃的阿涛”**正在新疆高温地带进行实测，目标是1万公里极限测试，专挑缺陷、找问题。升仕官方希望借助严苛环境的验证，确保这款车上市后能“零毛病交付”。
配置拉满：电子油门+TCS+毫米波雷达，一步到位的智能体验
陶老板确认：**电子油门系统已调校超一年，稳定性可控，已经可以量产。**此外，为了解决24款初期用户遇到的一些“小毛病”，比如冷却液管路设计不当、底盘易刮擦等问题，这次在26款上全部进行了系统级优化。
更重要的是，陶老板还透露，未来将推出“林道版368G”限量500台，仅供团队预定，主打越野探索型玩家。这种限量款一出，想必又要掀起一波抢购热潮。
售价体系全国统一，官方零售价管控严格！
最后一个重点：陶老板特别提到，升仕所有车型均为全国统一零售价，售价不打折、不议价。不管你问哪家店，价格都一样。所以在直播或私聊中，大家常问的“有没有优惠”“能不能再便宜点”，我们也只能无奈摇头。
目前，703R已经完成磨合，欢迎摩友到店试驾。而正新S3N轮胎的表现也得到了不少试驾用户的认可——抓地力在线，日常通勤和偶尔跑山都不在话下。
升仕这波稳了！
前有703R米其林保底，后有368G电子油门加持+极限测试，陶老板这波操作，诚意十足、思路清晰。对于钟爱性能与智能科技结合的摩友来说，升仕这两款车型无疑值得关注。
如果你对703R、368G还有更多疑问，欢迎在评论区留言，我们将第一时间为你解答。
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