新款保时捷卡宴轿跑车谍照曝光，即将量产

保时捷卡宴电动版即将发布，保时捷甚至在一些公开活动中展示了伪装的原型车。最近的一次是在古德伍德速度节的爬坡赛上，我们了解到它的功率可能达到1000马力。现在，我们发现了一辆卡宴Coupe Electric原型车，这凸显了这款新电动车最奇特的细节之一。

电动卡宴，尽显轿跑车风范

保时捷卡宴 Coupe 的基本款在过渡到电动车型后依然保持原样。从前保险杠到 A 柱，它都保留了标准的卡宴电动车型，而从那里开始，一切都变得像轿跑车一样，更具流线感。车身不像卡宴 SUV 那样高大紧凑，而是下垂到更时尚的尾部。

我们理解并非所有人都喜欢跨界轿跑的车身风格，这完全合理。追求时尚的造型会破坏跨界车设计的主要优势之一：载货空间。你可能会说，如果你想要时尚，那你应该买一辆真正的轿跑，或者轿车。

但撇开这一点不谈，对于电动SUV来说，Coupe的风格客观上更胜一筹。更流畅的车顶线条更高效，这意味着续航里程更长。例如，奥迪Q6 e-tron Sportback的续航里程比SUV增加了4%。这意味着每次充满电可以额外行驶12英里，这意义重大。

奇怪的后部通风口仍然很奇怪

这款车尾部的通风口让我们的探员感到困惑。保时捷从这款电动车的后挡泥板上通风的究竟是什么？我们的探员甚至不确定这个细节是否属实。不过，我们确信无疑，因为在古德伍德速度节上，这款SUV上的通风口更加清晰可见。

设置通风口可能有两个原因。首先，它们可以将空气从后拱排出，从而改善阻力。其次，它们可以帮助这款高性能猛兽的后部发动机冷却。也可能两者兼而有之。

这是一辆保时捷，所以光头顶的卡宴 EV 看起来与汽油版卡宴或电动 SUV 不会有太大区别，或者说，与 Taycan 也差不多。它的车头与 Macan 非常接近，但更大一些。不过，它有一个非常突出的前分流器，看起来像是在乞求找到最近的停车位。

保时捷仍然用一些贴纸和胶带隐藏了后侧窗的装饰。尾灯也仍然隐藏着，不过我们仍然可以清楚地看到大部分设计。

车尾另一个令人困惑的细节是保险杠下方的小唇。保险杠看起来像是扩散器，但下方却有一个小小的唇。我们知道保时捷的空气动力学专家都是专业人士，而我们自己却不是。但这让这辆车看起来就像后扩散器只是个摆设，或者可能是为了给突出的小保险杠留出一个不那么大的空间。

新款卡宴电动车预计将于今年晚些时候正式发布。轿跑车版本预计将于几个月后发布。之后，有消息称保时捷正在考虑推出新款卡宴的汽油版，尽管该公司也可能计划在其现有的独立平台上对该车型进行升级。