整个事件的来龙去脉相当明了。这位老兄并非汽车领域的专家，之前主要制作的都是关于日常饮食的Vlog。他也坦言对车辆并不精通，购车时试驾了特斯拉和EQC。作为一个普通消费者，在试驾后觉得奔驰EQC各方面表现上乘，因此选择了购买。
据东风汽车透露，2021年8月至11月期间，“牛车实验室”通过其账号连续发布了53条针对全新一代奇骏的负面视频。这些视频在内容、标题及评论中均表现出明显的侮辱、诽谤、贬低及丑化新奇骏的倾向，对东风汽车及新奇骏的车型形象造成了严重的负面影响。在多次与“牛车实验室”交涉无果后，东风汽车决定将其告上法庭。
此外，东风汽车还强调，这些负面视频对品牌形象和消费者信心造成了巨大冲击。尽管多次尝试与“牛车实验室”沟通解决此事，但始终未能达成共识。因此，东风汽车不得不采取法律手段来维护自身权益和品牌形象。
作为一名职业司机，我开过形形色色的车辆。但媒体试驾的时间通常只有一两周，如同短暂的相亲或观影，难以深入了解。而车主则与车辆共度数年时光，如同长期相处的伴侣，对车辆的优缺点有着切身体验。因此，我在节目中开放热线和微信渠道，邀请车主们分享自己的用车体验，无论是幽默吐槽还是真挚建议，都旨在帮助其他潜在购车者更全面地了解车辆，避免踩坑，或坚定购买信心。
值得一提的是，牛创新能源公司也进行了重大调整，将公司名称直接更改为火星石科技，以此与大乘汽车和自游家品牌划清界限。与此同时，大乘汽车在工信部提交了一款新车型大乘V07，其设计与自游家NV颇为相似。然而，鉴于大乘汽车作为众泰的一员，目前深陷债务危机，即便拥有现成的造车图纸，其是否能够成功推出大乘V07并赢得市场认可，仍是未知数。对于消费者而言，选择这样的车型无疑需要谨慎考虑。
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