其实，对于一台不缺少运动元素的A级“小钢炮”来说，综合性能方面，除了要考虑发动机外，还要考虑变速箱的形式，还有它本身的用途。所以，由此得出的结论是，1.4T最值得推荐，让我们分别看看，然后仔细对比一下。
1.6L发动机的表现中规中矩，动力基本够用。毕竟高尔夫更适合家用。不过1.6L发动机在低速扭矩输出方面明显要弱一些，也就是说开起来会比较“肉”。再加上是6AT变速箱，所以这台车给人一种“老头子”的感觉。
1.2T发动机似乎比1.6L发动机要强，无论是低速扭矩的输出还是发动机的动力表现都可圈可点。重要的是，这台1.2T小排量发动机并没有采用人们担心的三缸发动机，所以1.2T发动机更像是一头“初生牛犊”，低油耗。
1.4T发动机的动力明显上升了一个档次。特别值得一提的是，在低速低速时也能爆发出最大扭力，开起来会很轻松。可以说，这款1.4T高尔夫更像是一款高尔夫。1.6L发动机还是比较传统的自然吸气发动机，先进技术有限。
受6AT的影响，所以综合油耗比较高。市区油耗会高达8L左右，但是高速油耗还是很高的。还不错，我曾经开过一辆1.6L的Golf配6AT，不开高速郊区也能把油耗控制在6L左右。1.2T发动机采用了进排气双VVT技术、缸内直喷技术。
一体化缸盖设计等先进技术元素，因此1.2T发动机的动力性能高于同级发动机。1.6L发动机，油耗更低。降低。官方给出的综合油耗为5.6L，如果开高速可能会低于这个油耗标准。毕竟大众的双离合在高速行驶的时候更能配合发动机。
1.4T发动机采用大众汽缸内直喷、电控旁通阀涡轮增压器、双循环冷却系统和一体化缸盖，发动机的热效率得到进一步提升。工信部给出的油耗标准为5.7L，仅比1.2T发动机多0.1L。至于最终的实际油耗，相信也不会太高。
所以综合来看，1.2T发动机的油耗肯定是最低的，这也是这款发动机的亮点所在。既保持了低油耗，动力表现也毫不逊色。因此，1.2T发动机将广泛应用于其他车型。另外，在车辆的使用成本中，不仅要考虑油耗，后期的维护成本也是一个方面。
由于小排量涡轮增压发动机的突出特点是大功率（相对而言）、大扭矩和低油耗，所以大众汽车厂家推荐的发动机保养用机油是半合成油。毕竟涡轮增压发动机的保养成本并不比1.6L发动机高多少。如果比较注重整车稳定性，对动力要求不高。
那么1.6LGolf最稳；如果你比较在意油耗，用车目的也比较固定，那么1.2TGolf比较有代表性；如果个人气质比较外向，热衷于驾驶车辆，对动力有一定的要求，那么1.4T非1.4T莫属。所以综合来看，1.4T的使用范围更广，适应人群最多。
看上1.4TGolf也是有理由的。如果预算不是很充裕或者想买1.6的高尔夫，还是可以考虑买二手车的。当然，买二手车的朋友要多注意。买车尽量去当地知名的。而比较大的车商选车。过户前，最好找个懂行的朋友帮你查一下。
如果没有，可以找第三方检测机构帮你检测，就不用担心了。下面是一些识别问题车的小窍门：起泡的车，如果布艺座椅起泡后的异味和沉淀物不能完全消除，不管怎么清洗，坐在车里都感觉不到兴奋的感觉，则需要多加注意。
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