全球最大安全实验室赋能，吉利银河M9安全底气来自实力

连续月销破万、11月登顶主流新能源9系销冠的吉利银河M9，近日以一场公开的56km/h刚性壁障碰撞测试，再次将"安全"二字推向舆论焦点。当碰撞瞬间的金属摩擦声过后，乘员舱结构完整、A柱未折弯、四门正常开启的结果，不仅让现场媒体和用户直观感受到其安全硬实力，更将目光引向其背后的"安全基石"——全球最大综合型安全实验室吉利全球全域安全中心。

2025年12月12日正式开幕的吉利全球全域安全中心，是目前全球建筑面积最大、验证能力最全的综合型安全试验室，其测试项目之多、设备之先进、维度之广均达世界领先水平，不仅覆盖全球主流汽车安全标准，更凭借吉尼斯认证的五大世界纪录，与安全技术享誉全球的沃尔沃形成"世界安全双极"，代表着吉利领先全球的安全技术实力与验证能力。作为该中心启用后首款进行公开碰撞测试的旗舰车型，银河M9的每一项安全性能，都经过了这座"安全堡垒"的严苛锤炼。

从研发阶段开始，银河M9便以史上最严的2024版CNCAP五星标准为目标，依托吉利近11年超2500亿的研发投入积累的全球体系力，在上市前完成了超12000次安全仿真分析与上千次系统级、零部件级安全测试。其搭载的同级最强720星甲车身，通过行业首创的三叉戟管风车传力结构与六纵十横高强度框架，搭配1500MPa A柱热气胀管、象鼻形Shotgun纵梁等设计，实现碰撞力多路径高效传递；81.2%的整车高强度钢占比（其中1000MPa以上材料应用比例达40.4%，行业第一）、8处2000MPa热成型钢布局，以及全球首发的军工级CFC复合材料座椅横梁，更在轻量化与抗侵入性上实现双重突破。

为验证这些安全设计的可靠性，银河M9在研发过程中完成了过万次仿真工况验证，并同步开展超三轮近150次整车实车碰撞实验，测试标准广泛参考CNCAP、CIASI、IIHS等全球顶级安全体系。此次公开的56km/h刚性壁障碰撞测试，工况严格对标2024版CNCAP，碰撞能量是法规的1.25倍，最终呈现的乘员舱完整、气囊正常展开、eCall及时拨出等结果，正是对其安全性能的直接印证。

事实上，银河M9的安全底气早已在实际场景中得到验证。此前穿越亚欧12国、行驶18000公里的万里长测，以及终点的实车拆解直播，让其底盘、车身结构与核心零部件的真实状态完全暴露在公众视野下——历经全路况高强度考验后，其整体素质仍如新车般稳定，用"不怕拆"的自信进一步夯实了安全口碑。

从"不怕撞"的公开测试到"不怕拆"的实车验证，银河M9的安全实力不仅刷新了主流大六座SUV的安全标准，更以连续月销破万、11月销量10639辆的市场表现，成为用户心中"安全大六座"的首选。而这一切，正是吉利全球全域安全中心所代表的全球安全体系力，与银河M9在结构设计、材料工艺、测试验证上的极致追求共同铸就的结果。当安全成为刻入品牌DNA的第一优先级，银河M9的底气，早已写在了每一次碰撞测试的数据里、每一处车身结构的细节中。