一台燃油SUV，首次同时装上了激光雷达和后轮转向。9月5日晚，吉利星越L PLUS在西安全球首发亮相——车长近5米、轴距2900mm，定位中大型旗舰智混SUV，并首次在燃油SUV上配备激光雷达与后轮转向。当“燃油车”和“高阶智驾”这两个词开始被放在一起讨论，星越L PLUS正在重新定义燃油SUV的价值标准。
尺寸与底盘：4955mm车长+2900mm轴距，后轮转向首上燃油SUV
车身尺寸全面加大，车长达4955mm、轴距2900mm，车宽较现款增加65mm。配备前双叉臂+后五连杆悬架，高配提供双腔闭式空气悬架、CCD可变阻尼减振器，并首次搭载±10°后轮转向系统，最小转弯半径仅4.88米。一台近5米的车，转弯半径不到4.9米——后轮转向让大车的灵活性不再是大车的短板，而这一点在燃油SUV上首次实现，意义不亚于智能驾驶的上车。
动力与智驾：2.0T双动力+激光雷达+城市NOA
提供纯燃油与油电混动两套动力。燃油版搭载2.0T发动机，最大功率213kW；混动版搭载2.0T混动专用发动机，最大功率160kW，匹配3DHT 12合1电驱。车顶配备激光雷达，搭载千里浩瀚H5智驾方案与英伟达Orin-Y芯片，支持城市NOA与高速NOA功能，是同级首款搭载激光雷达的燃油SUV。激光雷达和城市NOA过去几乎是新能源车的专属标签，星越L PLUS把这套配置带到了燃油车上——它的目标用户可能对纯电还有疑虑，但对智驾体验已经准备好了。
座舱与体验：六屏联动+Flyme Auto 2.5+二排贵妃榻
座舱取意中国古代“明堂”礼制空间，将军案仪表台、长桥凭栏中央扶手等细节融入东方纹样，全车采用六屏联动设计。提供二排贵妃榻座椅（前后调节240mm、靠背最大137°放倒）、冷暖箱、23扬声器Flyme Sound无界之声，后备箱容积最高740L。搭载Flyme Auto 2.5智慧座舱、高通骁龙8295芯片，配备30英寸6K一体式天际屏与32英寸AR-HUD抬头显示。
