别克GL8家族迎来全面更新,入门级车型全新GL8陆上公务舱正式上市,售价22.99万元,你会选择它吗?
近日,上汽通用别克推出了全新一代GL8陆上公务舱,作为GL8家族的入门级车型,新车售价22.99万元,面向注重性价比的消费者。那么,这款新车究竟值不值得入手呢?
外观内饰:延续家族设计,配置全面升级
全新GL8陆上公务舱延续了GL8家族的设计风格,前脸采用大尺寸梯形格栅和单体式灯组,车尾则保留贯穿式尾灯,整体造型大气稳重。
内饰方面,新车配备了双12.3英寸连体屏,搭载别克eConnect系统,支持语音交互和手机互联等功能,科技感十足。此外,新车还配备了右侧电动滑门、定速巡航、倒车影像、电子怀挡等实用配置,相比老款车型有了显著提升。
空间座椅:宽敞舒适,满足多人出行需求
全新GL8陆上公务舱采用2+2+3的7座布局,车内空间宽敞舒适,第三排座椅支持4/6分割放倒,后备箱容积大可达1650L,满足多人出行和载物需求。
值得一提的是,新车配备了剧院式座椅布局,每排座椅高度依次提升,配合无遮挡侧窗,确保第三排乘客视野通透。此外,新车座椅骨架还配备了防晕车阻尼机构,有效减少晕车发生。
动力操控:2.0T+9AT,兼顾动力与油耗
全新GL8陆上公务舱搭载2.0T发动机,大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,匹配9速自动变速箱,动力输出平顺,油耗表现也较为出色。
新车还采用了多连杆式独立后悬架,相比老款车型的扭力梁非独立悬架,舒适性得到显著提升,乘坐体验更加舒适。
竞品对比:优势与不足
在20-25万元价格区间,全新GL8陆上公务舱的潜在竞品包括广汽传祺M8大师系列、本田奥德赛/艾力绅等车型。相比竞品,全新GL8陆上公务舱的优势在于车身尺寸的平衡、空间实用性以及品牌认知度。然而,新车未配备L2级驾驶辅助系统,在智能驾驶方面略显不足。
总结:家用商务两相宜,值得考虑
全新GL8陆上公务舱作为一款入门级MPV,在空间、舒适性、配置等方面都有着不错的表现,兼顾家用和商务需求,是20万元左右合资MPV市场的不错选择。当然,新车在智能驾驶方面还有提升空间,消费者可以根据自身需求进行选择。
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