在如今这个追求环保又不想牺牲驾驶乐趣的时代，选一辆既省心又带劲儿的车成了不少人的难题。尤其是那些既要日常通勤省油省钱，又渴望偶尔体验一把推背感的朋友，插电混动车型就成了香饽饽。而今天要聊的这款车——腾势Z9 DM，号称“能跑能省还能飘”，它到底香不香？我们一起来探个究竟！
一、3.6秒破百，开起来到底有多爽？
想象一下，绿灯亮起，一脚油门下去，周围的车辆瞬间被甩在身后，那种肾上腺素飙升的感觉有多带劲？腾势Z9 DM就能给你这种体验。它搭载了一套“2.0T发动机+三电机”的插混系统，电机总功率高达640kW，扭矩更是达到惊人的1035N·m。这是什么概念？相当于一台超跑的动力水平！官方公布的百公里加速时间仅为3.6秒，实际开起来，踩油门那一刻的推背感简直让人上瘾。无论是城市超车还是高速狂奔，它都能轻松应对，而且动力输出平顺线性，完全没有突兀感。
更贴心的是，它的油耗表现也相当出色。WLTC工况下百公里综合油耗仅0.85L，即便是馈电状态下也只有5.6L。对于一台整备质量接近2.8吨的“大块头”来说，这样的油耗堪称惊喜。
二、1101公里续航，长途旅行彻底告别焦虑
续航焦虑是很多新能源车主的痛点，但腾势Z9 DM彻底解决了这个问题。它配备了38.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航达到201公里。这意味着，如果你每天通勤30公里，基本可以做到“一周一充”，纯电出行毫无压力。而它的综合续航更是达到了惊人的1101公里（CLTC工况）！满油满电的情况下，从广州一路开到武汉都不用中途补能。对于喜欢自驾游的朋友来说，这简直就是神器。
此外，它还支持6kW的外放电功能。露营时接上电烤炉、咖啡机甚至投影仪，轻松变身移动营地，大大提升了出行幸福感。
三、易三方+云辇底盘，停车、过坑如履平地
1. 易三方：新手司机的救星
很多车主最头疼的就是停车，尤其是侧方停车时，反复调整好几次还是停不进去。腾势Z9 DM的“易三方”技术完美解决了这个难题。它不仅支持后轮双向20°转向，还能实现“圆规掉头”和15°斜向平行移动（俗称“蟹行”）。简单来说，在狭窄车位里，它可以像螃蟹一样横着挪进去，最小转弯半径仅有4.62米。新手司机再也不用为停车发愁了！
2. 云辇-A：舒适与操控的完美平衡
底盘方面，腾势Z9 DM采用了前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，配合云辇-A双腔空气悬架和云辇预瞄系统，堪称“黑科技组合”。这套系统能提前扫描路面，自动调节悬架软硬和高低。过减速带时，车内几乎感觉不到颠簸；过弯时，车身又能稳稳支撑住。无论是坑洼路面还是高速过弯，它都能让你坐得舒服、开得安心。
四、豪华配置拉满，坐进去就不想下车
坐进车内，第一感觉就是“这车真舍得用料！”5235mm的车长和3125mm的轴距，带来了奢侈的空间体验。身高1米75的乘客坐在后排，腿部空间轻松超过三拳，翘个二郎腿完全没问题。座椅更是全系标配Nappa真皮，支持加热、通风、按摩，后排还带“一键舒躺”模式，配合腿托调节，长途乘坐也不会累。
细节上更是惊喜不断：
- 双冰箱设计：前排扶手箱和后排各配一个冰箱，夏天冰饮料，冬天温辅食，实用度满分。
- 7块大屏联动：全液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏、AR-HUD、后排双屏……科技感直接拉满。
- 帝瓦雷音响+128色氛围灯：下班路上听首歌，配合环抱式灯光，瞬间治愈疲惫。
五、安全与智能，全程为你保驾护航
安全方面，腾势Z9 DM毫不妥协。车身93%采用高强度钢和铝合金，关键部位做了加强处理，刚性极高。标配10个安全气囊，覆盖范围广，被动安全堪称堡垒级。主动安全更是武装到牙齿：AEB主动刹车、车道保持、疲劳监测、交通标识识别……功能一应俱全。
智能化方面，它搭载了DiPilot辅助驾驶系统，配备双激光雷达和NVIDIA Orin芯片。开启导航辅助后，无论是高速巡航还是城市拥堵路段，系统都能精准识别路况，自动变道、超车、避让行人，操作流畅得像老司机。
结语：香不香？试过才知道！
腾势Z9 DM的出现，彻底打破了“豪华车=外资品牌”的固有认知。它用3.6秒的狂暴加速、1101公里的超长续航、易三方的灵活操控、云辇底盘的舒适体验，再加上满配的豪华与科技，完美诠释了什么是“既要又要还要”。更重要的是，它的价格（33.48万-41.48万）比同级别的BBA车型更有诚意。如果你正在寻找一台能兼顾日常通勤、长途旅行和驾驶乐趣的新能源车，不妨亲自去试驾一下腾势Z9 DM。它或许就是你一直在等的“全能选手”！
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