日前，我们从相关渠道观看到了一组疑似新款腾势D9的测试谍照，这一消息瞬间在汽车圈引起了不小的波澜，毕竟腾势D9在市场上的表现一直备受瞩目，新款车型自然也备受期待。根据此前腾势N8L群访李慧时透露，新款腾势D9计划于2026年正式上市，这无疑让众多车迷有了更明确的等待目标。
先从外观部分说起。测试车型外观依旧采用老款腾势D9的外观设计，格栅部分还保留着三角形装饰。从目前的情况来看，预计新款腾势D9外观不会进行太大调整，仅仅会针对一些细节之处进行升级优化。这种做法其实也在情理之中，老款腾势D9的外观设计已经得到了市场的认可，拥有一定的辨识度和美观度，在保留整体风格的基础上进行细节提升，既能满足消费者对于新鲜感的追求，又能维持车型的品牌形象。
再把目光转向内饰，这可是新款腾势D9此次升级的重点所在。通过谍照可以发现，新款腾势D9的内饰比较接近于腾势N8L的设计风格。新车主要针对内饰进行了多方面的调整，其中最引人注目的当属换装了怀挡设计。这一改变使得中央岛台区域有着明显变化，原本放置挡把的位置得到了重新规划，空间利用更加合理。
在手机无线充电面板后方，新车采用了水晶样式的物理按键。这种设计不仅在视觉上给人一种精致、高端的感觉，而且在实际操作中也能带来不错的触感体验。当手指轻轻触碰这些水晶按键时，仿佛能感受到科技与艺术的完美融合。
再看看后排，从谍照上看后排变化不大，不过预计也只是会针对细节进行升级。也许会在座椅的材质、舒适性配置或者储物空间等方面进行一些小的改进，进一步提升后排乘客的乘坐体验。毕竟对于一款主打商务和家庭出行的MPV车型来说，后排的舒适性和便利性是至关重要的。
动力方面，预计新款腾势D9依旧会保留插电混动版以及纯电动版车型，以满足不同消费者的需求。其中，插电混动版车型将搭载第五代DM技术。第五代DM技术在动力性能、燃油经济性等方面都有着出色的表现，能够为车辆提供强劲动力输出的同时，还能有效降低油耗，减少使用成本。这对于那些既追求动力又注重经济性的消费者来说，无疑是一个不错的选择。
纯电动版车型则会配备800V高压平台。800V高压平台具有充电速度快、续航里程长等优势。在如今快节奏的生活中，充电时间的长短直接影响着消费者的使用体验。有了800V高压平台，新款腾势D9纯电动版车型能够在更短的时间内补充电量，大大提高了出行效率。而且，较长的续航里程也能让消费者无需频繁寻找充电桩，减少出行顾虑。
新款腾势D9在外观细节、内饰设计以及动力配置等方面都有着值得期待的升级和改进。虽然距离2026年正式上市还有一段时间，但相信已经有不少消费者开始关注这款新车了。
大家觉得新款腾势D9的这些升级点中，哪个最吸引你呢？是精致的内饰设计，还是强大的动力配置？欢迎在评论区留言分享你的看法，也别忘了点赞和转发，让更多人了解这款即将到来的新款腾势D9！
全部评论 （0）