在新一期工信部新车申报目录中我们见到了长城汽车欧拉5插电混动版本（或命名为欧拉5 GT），这是欧拉品牌首次推出插电混动车型。
新款欧拉5 GT重新设计后备厢区域，整车长度有所增加。车身尺寸：长4758mm，宽度根据配置不同为1833mm或1844mm，高1630mm，轴距2720mm。定位紧凑型承载式车身 SUV，为五座布局。
外观方面，前脸大体沿用普通版欧拉5的设计；车尾配备贯穿式尾灯，带有GWM长城汽车标识。根据申报选装标识，新车搭载Hi2混动技术，补齐了欧拉在插电混动市场的产品空白。轮胎提供 215/50R18、225/60R18 两种规格可选。
工信部申报资料显示，该车拥有大量智驾与外观选装配置。高配版本有望搭载高阶智能驾驶辅助系统，可选择激光雷达、前后雷达、侧视摄像头硬件。外观可选配置包含：非全景天窗、侧窗装饰饰条、多款样式轮毂、不同造型外后视镜等。
欧拉5 GT搭载长城汽车自研GW4B15M型1.5T涡轮增压发动机，发动机额定功率115千瓦，车辆最高车速190km/h。
值得注意：长城旗下多数新能源车型配套自家子公司蜂巢能源电池，而这台插混车型采用宁德时代磷酸铁锂电池。
据数据显示，近两个月欧拉品牌市场表现强劲，旗下各车型月销均破万台，同比增幅分别达到229.2%、151.6%。
