本田设计师觉醒？全新电SUV曝光，650KM续航+4.6秒破百

本田这回真的放大招了！以前总有人说“本田的电动车没啥存在感”，但这次他们推出的全新纯电SUV，直接把键盘侠的嘴给堵上了。这车不光长得帅，跑得比小钢炮还猛，甚至能把“冬天续航打骨折”的魔咒给破了——你说这是不是设计师突然开窍了？

要说本田的设计师以前有多佛系，看看那些年销量百万的思域、雅阁就知道，人家玩燃油车根本不需要花里胡哨。但这次新车一亮相，连最挑剔的车评人都得承认：“这真是本田？”车头那条贯穿式灯带活像科幻片里的道具，低趴的造型配上21寸大轮毂，停在Model Y旁边都敢说自己是“车圈刘亦菲”。最绝的是那个流媒体外后视镜，下雨天开车再也不用拿纸巾擦玻璃，晚上倒车还能自动补光，简直就是手残党的救星。

说到速度，这车绝对能让年轻人肾上腺素狂飙。双电机四驱版476匹马力，一脚电门下去4.6秒破百，红绿灯起步直接教隔壁保时捷车主做人。更夸张的是，宁德时代90度大电池硬是塞出了650公里续航，零下30度还能保住87%电量。东北老铁实测，开着暖风跑高速，续航居然只掉了一成多。有车主开玩笑说：“以前开电动车出远门要带充电宝，现在这车能直接从哈尔滨开到沈阳吃鸡架。”

坐进车里更觉得本田变“精”了。中控台搞了个上下分屏，上面看导航下面调空调，再也不用像某些新势力那样在菜单里翻半天。后排空间大到能跷二郎腿，地台纯平得能放麻将桌，后备箱塞下三个行李箱还能再躺个人。最贴心的要数那个“防晕车模式”，动能回收调得比德芙还丝滑，家里老人坐后排刷抖音都不会晕。有宝妈试驾完当场下单：“这车后排能装两个安全座椅，中间还能坐个阿姨，终于不用全家出门开两辆车了。”

智能配置更是甩了合资品牌几条街。5个毫米波雷达+12个超声波雷达，高速上自动变道比老司机还稳，停车场里遇到死胡同还能自己倒车出来。车机系统听得懂粤语方言，广州阿婆用白话喊“开冷气”，空调立马调到22度。更牛的是跟华为合作的光场屏，挡风玻璃直接变电影幕布，周末带娃露营都不用带投影仪。有科技宅实测后惊呼：“这玩意比我家100寸电视还清楚，在车里看《流浪地球3》简直爽到飞起！”

不过要说这车最大的杀招，还得是本田祖传的“空间魔术”。2930mm轴距硬是做出中大型SUV的宽敞感，设计师把电池包塞在地板下面，坐着比燃油车还高两指。车门能90度直角打开，穿裙子的女生上下车再也不怕走光，搬婴儿车也不用扭成瑜伽教练。后备箱暗格里藏着折叠野餐桌，周末去郊外钓鱼直接变身移动茶室。有户外博主实测：“这车后排放倒能塞下两辆山地车，车顶还能架桨板，简直是户外爱好者的全能保姆。”

当然也有人担心价格，毕竟国产新势力都在打价格战。但看看配置单：宁德时代大电池、华为智能座舱、BOSE音响、电磁悬架，这些放在新势力车上至少得卖30万。本田这次要是敢定个25万起的良心价，估计4S店门槛都要被踩平。有业内人士预测：“这车要是早两年出，特斯拉都得抖三抖。现在虽然晚了点，但只要价格到位，绝对能抢走一大波想换电车的日系老车主。”

试驾过的网友总结得很到位：“以前觉得本田电动车就是油改电，现在这车从里到外都是新物种。要操控有本田祖传的底盘调校，要智能有华为加持的黑科技，要续航有宁德时代镇场子。”看来本田设计师这次真的睡醒了，不光要跟新势力抢市场，还要教他们怎么做车。下次再有人说“合资品牌不会造电车”，直接把钥匙甩他脸上就行。