王师傅试驾探享版,上海路口自动刹停,车圈热议真省心

中午送外卖路上碰见王师傅,他那辆老凯美瑞快报废了,正琢磨着换新车。电梯口聊天,他提起:“听说新亚洲龙探享版,魔都卖得蛮便宜,13万多头,还弄了个什么混动,唔,省油到家咯?”我眯着眼想了一下,这车最近确实炒得火。说起来,每次路过丰田店,销售哥们都喜欢把2.5L THS混动那套玩意吹成啥理财大师,带你踩电门静悄悄,跑高速又神准热效率。王师傅半信半疑:“真有4个油?”有一回车友群里王工自己测出来4.5升,当然心情好,路况也顺风,边上小李插了句话:“你高速多嘛,城头堵一堵怎么算?”

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其实那套自适应悬架,更像以前雷克萨斯的专属,亚洲龙这回居然下放,开起来过减速带时车屁股收放自如,上海外环那些七扭八拐的匝道,你能感到弹力回弹。之前在小刘的LS上体验差不多配置,丰田哪里偷师都偷狠咯。老徐修车时感叹过,说这悬架调校“纯靠一套程序,线控哎,真是电气时代的活。”他翻来覆去夸,结果人家车主最关心维修一脚地毯值多少钱。

前阵子据说有小区居民傍晚散步,亚洲龙停路口,突然蹦出来电动车,车自己踩了脚刹,这啥“预碰撞”还能认得出来人脸。群里隔壁小吴调侃:“套娃都没这车安全多。”其实这类配置,厂家宣传得多,实际起作用倒真碰上一次算是运气好。去问销售,那哥们支支吾吾:“这芯片配车机,8155下了三层锁,怕你十年之后卡顿。”车机那块,北方来的朋友最关心座椅加热功能,每次试车都问:“这玩意儿小火炉吗?”可南方日常倒不稀罕,倒是两段式电尾门开开关关,老婆搬行李箱,硬说“有仪式感。”

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随机插句。常宝说,运动版就认蜂窝中网,家里小孩看见晚上停小区,问:“叔叔你这像特种兵黑武士。”豪华那款,镀铬格栅直让邻居当成领导的座驾。上海夏夜新灯带点亮那一刻,真有点小歌舞厅的意思,说“停车场就得亮堂。”有群友悄悄说智能氛围灯会跟音乐跳动,开夜车时看得人心痒。

其实圈里美国来的二手亚洲龙从没配过这么丰富的配置——那会儿啥氛围灯都得自己加装。师傅摆手:“新款嘛,不只是堆屏幕,芯片算力跑一半就够用,过两年还能升级。”群里曾有误传,说混动加速慢,其实人家5.7秒零百,普通2.0T都追不上。销售哥俩嘴皮子利索:“丰田呀,玩的是靠年头,这车捏在手里两三年还不跌价!”据说东北哥们去年出手老亚洲龙,折损不到两万,吐槽:比养娃还省心。

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有朋友问有没有啥冷门小毛病?新款的低配藏了个座椅按摩,仅限主驾。听说杭州有司机,开得太久,居然把椅背弹簧弄断,还马虎丢了遮阳板。微信群里常笑称,这车省心是省心,就是灯带偶尔断电,修起来要拆半边仪表,配件贵。有人传,探享版仪表的塑胶触感不如老凯美瑞,群里还有师傅总结:“哪有完美,车要用才晓得。”

上个月小区里闹饥荒似的,新买亚洲龙探享版的李姐,才把夏天的车衣收起来,说后备箱那两段门实打实用得多。说到底,车子也是人情世故。有时你路过修理厂,师傅骂骂咧咧,指着丰田车标:“这家伙就是耐造,出啥花头都不怕。”至于以后老亚洲龙会不会变成网约车新宠?王师傅拍拍我肩膀:“走,打场麻将吧,下回油还在家里省着呢。”

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