奇瑞新SUV真的那么香吗？7万余落地，动力强如路虎，钱夹压力如何？
新车风暴一到，哪个年轻人不心动？就在我们仍在测算买什么样的SUV时，奇瑞忽然做了一个大动作。一辆新SUV面世，动力爆棚，喝过92号油，说成6.99万起售。这组拳打出来，大家并不淡定。有点残酷——你说想便宜买合资，压力来啦；看高档，中国劲敌人群担心。网上热议不断，只差没拉横幅喊“得排队买奇瑞”。但是真的能按这个价位取得落地吗？说实话，里边的小九九，不研究真的不懂。
立在4S店门口，最明显的感觉就是人流不断。年轻人忙于拍照发朋友圈，家里的长辈拿手机算贷款，谁都不想错过哪些性价比。“197马力” 6.99万消息传出后，朋友圈的热度马上加满。但实际操作上，厂家的参考价是9.99万元，其实想要6.99万把车开回家，不补助什么都不加，哪有那么简易。厂家先甩2万城市补助，前去地域补助3000元，4S冲量再降1000元。你觉得能达到7.69万元，和标价差不上半万。最终，算上购置税和保险，这一套脱了层皮，落地近9万，头晕眼花，“6.99”就像一个遥远的梦。
动力这块真的能够吹。1.6T涡轮设备，145kW，账户197马力，推荐92号汽油。在城区跑100千米，WLTC工况7.2L。北京油价目前92号7.7元/升，测算每公里5毛5上下。而同级日系时兴CR-V，1.5T得用95号汽油，油耗还高一点，每公里多花8分钱。小杨补充道：“如果那5年10万公里，划算够全家三亚旅游，还能够换四个好轮胎。“账摆在这里，真正诱惑你明白。
我真的记得评价中有许多尖锐的问题。“这东西是大功率双离合器，他会用油门摆脱机壳吗？”工程师跟我说，这套7DCT是湿的，扭距间距适用450Nm，散热系统也有另一个油泵循环，耐久性测试1.8万公里轻微磨损——事实上比预期的要靠谱的多。
外型，有的人开玩笑说“盲目效仿路虎”，我拿两张照片左右较为，侧线和D柱，悬架顶真的有点警备的魅力，但门把或我们的奇瑞风格，远看装腔作势，设计师可能有意留下一些“类似”来讨好年轻人，害怕太麻烦。这类细节，了解怎样看待。
有关保养，厂家也憋足了劲，把“三包”公里数干到10年100万，第一个核心部件终生，机油滤芯套餐每次298元，比骑燃油摩托车划算。有人问是否划算买高配，之后保养割韭菜，真的不是吓唬人的卖点。
再讲驾车，方向盘轻得夸张，城区单手拐弯没有压力。二档切三档偶尔咯噔一下，速度也顺滑。涡轮推背感暖心，超车就像被推一样。遗憾的是，隔音一般，时速超过100后轮拱嗡嗡作响，女生坐副驾驶马上皱眉，说主动降噪更舒服。内饰的13.2英寸显示屏，见到显眼但阳光强烈，导航色调有点夺目，爸爸的路试也太夺目了。
说丑话也说起，确实要指望它去野，转身到坡上不必太自信。底盘192mm，通过性还能够。平坦的路很舒适，后排真的很容易呕吐。实际油耗城市运作7.8L，稍高于官方数据0.6，禁不住，终究动力在那儿。
全部的市场都卷入了今日，价钱数据早已成为品牌勇气的铺路石。奇瑞勇于用197马力砸到10万以下，背后是技术和供应链，等待看看大家是否真的能为“看贵气”的虚荣心付出代价。有的人注意自己的脸，而另一些人只关心引擎盖。如果你真担忧，最好跑5000千米。你一定会在一起很长一段时间。
因此问题来了：这个有“路虎魂”的奇瑞确实能解决7万多个难题。你马上上牌吗？或是赚点预算冲合资？评论留言聊聊。总之这次我先加满油，试试路。
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