这台车一落地，15万以下新能源SUV的天花板被直接掀翻，不夸张地说，晚买一周都可能多花冤枉钱。
先看大环境：油价九块多、厂商天天打价格战、混动插混纯电轮番上阵，但是用户真正想要的还是“省钱、省心、面子足”。比亚迪今年把卷王剧本写到极致——海狮06一上市就给到13.98万的起步价，还塞进了同级唯一的二温区车载冰箱，第二个月挂出7665辆终端上牌，这增长曲线比A股热门题材还凌厉。
说产品力，先掏尺寸数据：4810×1920×1675 mm车身加2820 mm轴距，比本田CR-V整整长了55 mm，停在小区自带大车气场但是倒车不犯愁。而且工程师把电池做扁了，后排地板纯平，185 cm的大个子也能翘起腿。
动力有两套，DM-i插混和EV纯电。插混用的是第五代DM系统，1.5L阿特金森发动机热效率46%，亏电油耗只要3.5 L/100 km，综合续航拉到1670 km，你可以从上海跑到广州再折返到长沙还不用加油。纯电版更狠，e平台3.0 Evo加十二合一电驱，最大功率160 kW，电机效率97%，30%到80%快充只需18分钟，充电间隙刷一条抖音就满血。
很多人关心“冰箱好不好用”。海狮06把压缩机直接做自研，制冷最低-6 ℃、保温最高50 ℃，冷藏两瓶青岛或者保温一杯母乳都行。而且冰箱独立电源管理，纯电状态也不停机，露营一晚不用担心电池被榨干。这个级别以前只有理想L系列才给，价格却是人家的二分之一，确实有点狠。
再看智能座舱，DiLink100加天神之眼C智驾，29个传感器铺满车身。城市L2+巡航、100 km/h自动变道、6大泊车模式全系标配，不用选装也不用订阅。HUD抬头显示投射面积50英寸等效尺寸，抬头就能看导航不分神。前排座椅加热通风按摩三件套、丹拿音响、256色氛围灯全部出现在13.98万的起步车型里，这就叫“把高配当标配”。
横着比，先拉吉利银河E5出来：银河E5起价12.89万看似便宜，但是轴距只有2700 mm、没有冰箱、智驾要加7000选装。再拉广汽埃安Y Plus：顶配16.58万也只有170 kW电机和L2普通巡航，快充半小时起步。说句大实话，比它便宜的都没它好，比它好的都没它便宜，所以销量蹿得快不是玄学。
价格到底卷到什么程度？官方金融贴息1万、置换补贴8000、三电终身质保加5年OTA，每年两次大版本更新，城区NOA预计年底下放。换算下来，把车开五年卖二手，你的成本甚至低于燃油CR-V的油钱。
关于驾驶体验，我上周在重庆山城连爬六个坡：插混模式电机拉扭矩，发动机偶尔介入声音控制在40 dB左右，车内乘客聊微信语音都不用抬嗓门。云辇C底盘软硬实时可调，过减速带前软后硬，动作干脆没有多余弹跳。方向盘还是典型比亚迪味，低速轻到一根手指可打轮，高速自动加重，家用友好但不赛道。
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