雪佛兰品牌已经存在一个多世纪了。许多雪佛兰车型已经成为汽车界的标志，而其他车型则作为惨败载入史册。
从强劲的跑车到奇形怪状的厢式货车，这些是雪佛兰多年来制造的最好和最差的车辆。其中一些真的很糟糕！
最佳：1969 款科迈罗 Z28
很少有美国汽车像雪佛兰科迈罗一样具有标志性。雪佛兰科迈罗最初是为了与福特野马竞争而开发的，现已成为有史以来世界上最具传奇色彩的肌肉车之一。
1969 年是第一代科迈罗的最后一年生产。可选的 Z28 套件将基础款科迈罗变成了真正的怪物，由之前专为 Trans-Am 赛车设计的小型 V8 发动机驱动。
最差：2007 年雪崩事件
Avalanche 被广泛认为是 21 世纪最差的皮卡之一。21 世纪初生产的早期车型尤其糟糕。其糟糕的外观设计当然也无助于提高销量。
尽管名声很差，Avalanche 仍然在市场上生存了十多年，直到 2013 年才最终停产。总的来说，这是一部很难被接受的车型。
最佳：2017 款科迈罗 ZL1
雪佛兰目前正在销售最新的第六代 Camaro。雪佛兰 Camaro 最初是为了与最初的福特野马竞争而开发的，它很快就成为了有史以来最具传奇色彩的肌肉车之一。
升级版 ZL1 车型注重性能。它搭载增压 V8 发动机，可在 3.5 秒内加速至 60 英里/小时，车身套件也十分酷炫。
最差：2011 款科鲁兹
科鲁兹并不是雪佛兰有史以来最令人兴奋的汽车。这款紧凑型汽车的大多数代号在其价格范围内都是不错的选择。不过，2011 年至 2013 年生产的车型是个例外。
2011-2013 款雪佛兰科鲁兹因可靠性问题而臭名昭著。事实上，它是那几年里最不可靠的紧凑型轿车。
最佳：2019 款 Corvette ZR1
这是第七代科尔维特中最硬核的一款。超过 700 马力的后轮动力是所有汽车爱好者的梦想，尤其是与手动变速器相结合时。
ZR1 与 Z06 有许多共同的部件，但其全新的 6.2L V8 发动机可输出惊人的 755 马力！其他变化包括激进的车身套件和改进的冷却系统，由 13 个散热器和遍布车身的各种通风口组成。
最差：2018 年款 Volt
雪佛兰 Volt 至少一开始看起来是一款很有前途的轿车。这款插电式混合动力车与雪佛兰 Malibu 混合动力车共享同一平台，该车于 2011 款首次上市。
自首次亮相以来，可靠性（或缺乏可靠性）一直是 Volt 的主要问题。到 2018 年，雪佛兰 Volt 的可靠性评级几乎低于所有竞争对手。通用汽车最终于 2019 年停产了该车型。
最佳：2018 款 Malibu
人们很容易忽视雪佛兰 Malibu 到底有多棒。与科鲁兹一样，Malibu 并不是雪佛兰有史以来最令人兴奋的产品。不过，客观上来说，它比大多数竞争对手都要好。
2018 款雪佛兰 Malibu 以其可靠性、安全性和实用性而闻名。这款四门轿车还配备了令人惊讶的众多豪华配置，以及极其省油的传动系统。
最佳：2009 款 Corvette ZR1
自 90 年代以来，ZR1 一直是 Vette 的最佳版本。早在 2009 年，这款车就已是 Corvette 所能达到的最佳水平。
ZR1 是 C6 Corvette 最硬核的版本，搭载增压 6.2L V8 发动机，为后轮提供高达 638 马力的动力。因此，2009 款 ZR1 仅需 3.3 秒即可加速至 60 英里/小时，最高时速约为 200 英里/小时。
最差：2002 款 Aveo
不要被运动外观所迷惑。这无疑是有史以来最糟糕的雪佛兰汽车之一。看来，雪佛兰工程师在设计这款糟糕的汽车时唯一考虑的就是低标价。
Aveo 于二十年前首次上市。低价标签成功吸引了不少买家。然而，他们很快意识到，他们付出了代价。Aveo 因其糟糕的制造质量和大量可靠性问题而臭名昭著。
最佳：1990 款 Corvette ZR1
传奇的 ZR1 绰号在 1990 款车型中第二次回归，其灵感来自于 1970 年至 1972 年间销售的 C3 ZR1。
和任何一款配备此标志性套件的 Corvette 一样，C4 ZR1 配备了全新的 LT5 发动机，额定功率高达 375 马力，而 L98 基础型号的额定功率为 250 马力。其他升级包括更坚固的悬架系统、更好的制动器和更灵活的转向系统。
最差：2002 年开拓者
Trailblazer 的乘坐质量或缺乏乘坐质量是出了名的。这款 SUV 是基于皮卡平台打造的，类似于前面提到的 Suburban 或 Tahoe。然而，雪佛兰并没有真正费心去软化乘坐体验，这让 Trailblazer 非常不舒服。
这款丑陋的车型未能吸引买家。这款车型自 2002 年首次亮相以来，仅用了 7 年时间就停产了。这并不令人意外。
最差：2015 Silverado 2500 HD
Silverado 是雪佛兰的旗舰皮卡，也是美国最畅销的皮卡之一。几十年来，它一直是买家的最爱之一。Silverado 卡车通常物有所值。不过，这款是个例外。
然而，2015 年重型雪佛兰 Silverado 2500 却出现了大幅降级。这一车型因可靠性问题而臭名昭著，尤其是悬架、车舱漏水和车身整体完整性差。
最差：2017 款 Trax
除了价格实惠之外，很难找到 Trax 超小型 SUV 的任何优点。事实上，这很容易成为人们首先购买这款车的唯一原因之一。
即使对于一款超小型 SUV 来说，Trax 的动力也非常不足。其大部分直接竞争对手只是以略高的价格提供更好的性能和可靠性。
最佳：1963 款科尔维特
1963 年无疑是雪佛兰科尔维特历史上意义重大的一年。通用汽车在这一年推出了全新的 C2，即美国第一款跑车的第二代。
C2 代只生产了几年，直到 1967 年底。此外，1963 年是标志性分体式车窗后端设计的唯一一年，使其成为有史以来最酷、最受欢迎的经典 Vette 之一。
最差：2008 款 Captiva
在开发阶段，雪佛兰 Captiva 仅作为车队用车出售。不过，如今二手车已向公众发售。
低廉的标价可能会吸引潜在买家，但大多数人似乎不知道自己在做什么。由于 Captiva 是作为车队车辆制造的，因此制造质量和舒适度都很糟糕。
最差：1953 款科尔维特
如今，第一代科尔维特被世界各地的汽车收藏家视为珍宝。然而，这并不一定意味着它是一辆好车。在上市的第一年，科尔维特与一辆像样的汽车截然相反。
事实上，1953 年款的 Corvette 是匆忙投产的。结果，这款车出现了各种问题。引擎盖下没有 V8 发动机只会让情况变得更糟。最初的 Corvette 太糟糕了，以至于雪佛兰几乎完全停产了它！
最佳车型：2017 款 Bolt EV
雪佛兰于 2017 年推出了 Bolt，作为美国电动汽车市场的最新产品。Bolt EV 开局良好，至今仍是其价格范围内的首选之一。
全电动 Bolt EV 的一些主要特点包括一次充电即可行驶 230 英里。快速充电 30 分钟即可将续航里程增加 90 英里。2023 款 Bolt 起价不到 27,000 美元，是可以买到的最实惠的电动汽车之一。
最佳：2023 款 Corvette Z06
最新的第八代雪佛兰科尔维特在汽车界引起了不小的轰动。虽然大多数车迷都被这款车令人惊叹的性能所折服，但有些人批评 C8 的中后置发动机布局和革命性设计。
最新的高性能 Z06 内饰将于 2023 款车型推出。该车采用强大的 5.5L V8 发动机，额定功率高达 670 马力。因此，其 LT6 动力装置是有史以来安装在量产车上的最强大的自然吸气 V8 发动机。
最佳车型：Suburban GMT 400
对于寻求极其可靠和耐用的驾驶体验的买家来说，GMT400 是雪佛兰的首选平台。1986 年至 2000 年间生产的卡车和 SUV 都采用了这一出色的平台。
Suburban GMT400 至今仍是最可靠的 SUV 之一，您只需花费几千美元即可买到一辆！这些庞然大物将永远存在！当然，只要保养得当。
最佳：2001 款 Corvette Z06
Z06 是 Corvette 跑车的又一款传奇车型。它于 1963 年与第二代 Vette 一起首次推出，仅销售了一年。然后，在 2001 年，Z06 铭牌再次强势回归。
2001 款 Corvette Z06 是基于第五代 Corvette 打造的。雪佛兰移除了可拆卸的 Targa 顶篷和后掀背玻璃，以最大程度地提高 Z06 的性能，使其与基础车型轻松区分。405 马力的功率使 Z06 仅需 4 秒即可达到 60 英里/小时的速度。
最差：EV1
EV1 的设计可能和它看起来一样古怪。这款纯电动汽车在 20 世纪 90 年代后半期确实令人震惊，但效果并不好。这款车太糟糕了，以至于通用汽车在 2002 年收回并报废了 1117 辆 EV1。
另一方面，雪佛兰 EV1 确实值得称赞。这是世界上第一款量产的电动汽车，于 1996 年至 1999 年间上市。从某种程度上说，这一奇怪的发明为现代电动汽车铺平了道路。
最佳：2021 年款 Suburban
这是雪佛兰的原创 SUV。Suburban 于 20 世纪 30 年代中期首次上市，自那时起就一直是雪佛兰产品线中不可或缺的一部分。Suburban 基于卡车平台，因此非常耐用且实用。
最新版本的 Suburban 搭载 5.3 升 V8 发动机，额定功率为 355 马力。不过，买家可以选择升级到更强大的 6.2 升 V8 发动机，峰值功率为 420 马力。
最佳：Nova SS
雪佛兰推出 Nova Super Sport 的时机真是完美。这款车于 1968 年上市，当时正值肌肉车热潮的巅峰时期。难怪它一炮走红。
Nova SS 的主要优势在于其价格实惠。对于那些买不起 Z28 Camaro 或 Shelby Mustang 的人来说，这无疑是最好的经济型肌肉车。
最差：1971 年 Vega
Vega 不仅是雪佛兰中最糟糕的车型之一，也是有史以来最糟糕的汽车之一。不过，这款糟糕的车型一开始就欺骗了所有人。Motor Trend 甚至将其评为 1971 年年度最佳汽车。
在这款车推出后的短短几年内，车主们就开始发现大量与这款车相关的问题。这些问题大多与汽车制造质量差有关，这对汽车的传动系统和车身整体完整性都产生了负面影响。
最佳：2021 Tahoe
过去，雪佛兰 Tahoe 基本上是 Suburban 的较小表亲。如今，这两款车型的尺寸几乎相同。然而，许多车主声称 Tahoe 的乘坐质量远优于 Suburban。
最新款雪佛兰 Tahoe 起价约为 54,000 美元。买家可以选择标准 5.3L V8 发动机，也可以升级到更强大的 6.2L V8 发动机。还有 3.0L-Duramax 柴油版可供选择。
最佳：2022 Traverse
Traverse 是通用汽车 SUV 系列中相对较新的车型。该车型于 2009 年首次上市。它是实用性最强的 SUV，最多可容纳 9 名乘客，引擎盖下装有省油的水平对置四缸发动机。
Traverse 迅速俘获了全国各地买家的心。事实上，它在推出后不到一年就完全取代了雪佛兰 Trailblazer。从 2018 年开始，雪佛兰 Traverse 被重新归类为中型 SUV，而不是全尺寸 SUV。
最佳：2016 年春分
短短 15 年内，Equinox 从雪佛兰系列的最新成员一路成长为通用汽车销量第二好的车型。事实上，在美国，只有 Silverado 比 Equinox 更受雪佛兰买家的欢迎。
最新版本的雪佛兰 Equinox 比其前代车型拥有更强大的动力传动系统。基本款车型搭载省油的 170 马力水平对置四缸发动机，但要求更高的买家可以升级到额定功率为 252 马力的更大发动机。
最差：1984 款科尔维特
过去，早期生产的汽车往往比后期生产的汽车质量差很多。汽车通常匆忙投产，然后汽车制造商需要几年的时间来纠正任何问题。1984 年第四代 Corvette 就是这种情况。
C4 Corvette 在通用汽车员工去年大规模罢工后上市。因此，全新 C4 搭载了从上一代借用的古老交叉火力 V8 发动机。幸运的是，通用汽车从 1985 年开始成功推出全新 L98 TPI 发动机。
最佳：Blazer K5
通用汽车于 20 世纪 60 年代末首次推出 Blazer，这是一款基于 C/K 皮卡平台打造的耐用型 SUV。该车的第二代车型（内部称为 K5）于 1973 年上市销售。
K5 Blazer 很快便成为越野车爱好者的宠儿，并最终被公认为老式 SUV 的标志。如今，一辆完好无损的 K5 Blazer 已成为全球收藏家梦寐以求的珍品。
最差：1976 款 Chevette
每个人都希望雪佛兰和美国买家能从雪佛兰 Vega 的惨痛经历中吸取教训。雪佛兰在可怕的 Vega 首次亮相仅仅几年后就推出了另一款廉价超小型车。
这款糟糕的产品在市场上生存了十多年。回想起来，这相当令人惊讶，因为 Chevette 从一开始就非常过时且不可靠。
最佳：C10皮卡
经典方形车身的雪佛兰 C10 无疑是您能买到的最酷的复古皮卡之一。这些车非常可靠、实用，驾驶起来很有趣，而且外观也很棒。
如今，越来越多的车主将 C10 变成展示卡车，将其视为经典车型而非主力车型。C10 于 1960 年至 1987 年间生产，买家有三代不同的车型可供选择。
最差：1980 年引文
您可能很难相信这款丑陋的紧凑型汽车是为了取代备受喜爱的雪佛兰 Nova 而开发的。与其前身不同，Citation 既不具有驾驶乐趣，也不特别有趣。雪佛兰 Citation 于 1980 年上市，仅存活了 5 年。
Citation 中最强大的引擎是一款平庸的 V6 引擎，仅输出 135 马力，搭配前轮驱动传动系统。这也被认为是性能导向型。
最佳：S-10皮卡
S-10 于 1983 年推出，作为其大表兄的替代品，体积更小、更实用。买家可以选择双门或四门车身款式。
S-10 Blazer 还配备了更合理的动力装置。第一代车型中最强大的发动机是 4.3L V6，被广泛认为是所有发动机中最好的一款。最初的 S-10 Blazer 一直销售到 1993 年。
最差：1979 款科尔维特
1979 年对于美国第一辆跑车来说绝对不是一个好年头。事实上，它被 Corvette 爱好者普遍认为是表现最差的一年之一。
到 1979 年，第三代 Corvette 已经投产十多年。这款车开始显得有些过时，其基础版 L48 V8 发动机额定功率只有可怜的 195 马力，这显然没有帮助。可选的 L82 V8 发动机仅能输出 225 马力，这并没有带来太大的改进。
最佳：1955 Bel Air
这款美车是 20 世纪 50 年代最迷人的汽车之一。这款全尺寸汽车于 1950 年首次加入雪佛兰系列，并一直畅销美国市场直至 70 年代中期。
第二代 Bel Air 于 1955 年至 1957 年间销售，可以说是所有车型中最具代表性的一款。独特的造型、平稳的驾驶体验以及引擎盖下的小型 V8 发动机，都让雪佛兰 Bel Air 成为驾驶的一大乐趣。
最差：Tahoe Hybrid
这款 SUV 的首次亮相标志着通用汽车在 21 世纪最大的失败之一。该车型于 2007 车型年推出。它似乎是理想的省油 SUV，至少在纸面上是如此。
但事实上，Tahoe 的混合动力版是一次史诗级的失败。虽然混合动力版的燃油经济性确实比普通版 Tahoe 更好，但它比更便宜的替代车型差得多。这款 SUV 的起价超过 50,000 美元，这几乎是无法证明其合理性的。
最差：1973 款科尔维特
许多 Corvette 的铁杆粉丝会认为，C3 Corvette 的黄金时代在 1972 年底就已经过去了。1973 年，石油危机给美国第一辆跑车带来了沉重的打击。
从 1973 年开始，那些在制造时很少考虑燃油经济性的强劲大缸体车型开始逐渐消失。C3 Corvette 也进行了外观改造，无论好坏。
最佳车型：1970 El Camino SS
除雪佛兰 El Camino 外，一体式皮卡从未真正流行起来。1979 年是雪佛兰的巅峰时期，一年内售出了 58,000 多辆 El Camino！
最挑剔的买家可以选择强大的 SS 型号。这款增强型卡车将配备一台巨大的 454 立方英寸大缸体 V8 发动机，额定功率高达 450 马力！
最差：HHR SS 厢式货车
很难想象雪佛兰工程师在设计这款丑陋的车时会想到什么。HHR SS 厢式货车被设计成一款高性能掀背式货车，同时也是对热棒文化的致敬。
HHR SS 更像是高性能改装车的模仿品，而不是致敬品。它搭载一台功率很弱的 2.0L 发动机，操控性也很糟糕，所以没有人会想驾驶它。
最差：1980 款科尔维特
看过 1979 年动力不足的 C3 Corvette 后，您可能会认为 C3 已经糟糕到无可救药的地步了。但令所有人惊讶的是，1980 年无疑是 C3 Corvette 最糟糕的一年。
1980 年，C3 搭载了同样过时的 L48 V8 发动机，额定功率仅为 190 马力。由于排放法规更加严格，加州的买家购买的车型功率更低！1980 年在加州销售的 Corvette 仅输出 180 马力！
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