面对行业电动化、智能化的浪潮以及中国品牌的强大攻势，如今东风日产的处境不容乐观。据日产汽车官方公开的数据显示，今年9月份东风日产终端销量仅有18932台。而为了扭转局势，东风日产也在积极构建新能源产品矩阵。
10月19日，我们从东风日产官方获悉，东风日产NX7首台车已在花都工厂正式量产下线。该车是一款主要面向年轻家庭的五座SUV，搭载1.5升插混动力系统并支持配搭40.9度宁德时代电池。根据规划，东风日产NX7将于第四季度与公众见面。而考虑到11月举办的2026广州车展是东风日产的主场，届时东风日产NX7估计会占据展台的C位。
从产品本身来看，东风日产NX7车身长宽高分别为4785/1932/1665毫米，轴距2815毫米。在此基础上，东风日产NX7外观方面采用简约式设计取向，分体式前灯组与贯穿式后尾灯设计也是时下东风日产新能源惯用的设计手法，并且品牌徽标可同步点亮。
而据了解，东风日产NX7提供235/60 R18与235/55 R19两种轮胎规格共三款造型轮毂，均经过空气动力学优化，有助于降低风阻，继而改善能耗和续航。而作为核心看点之一，东风日产NX7支持配搭结合激光雷达的智能驾驶辅助系统，可实现城市NOA等功能。但参考东风日产NX8，同时让购买门槛具备竞争力，这套高阶辅助驾驶方案应该做不到全系标配。
动力方面，东风日产NX7搭载由1.5升自然吸气发动机与单驱动电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率73千瓦，电机最大功率170千瓦。而根据申报信息显示，东风日产NX7在40.9度宁德时代电池的支持下，可形成225公里、220公里纯电续航（预计是轮胎规格不同）。
综合现有信息来看，东风日产NX7是一款偏电驱且适用于城市通勤的插混中型SUV，并且还提供高阶智能辅助驾驶，以贴合年轻消费群体的用车需求。而由于东风日产NX7的定位低于东风日产NX8（官方指导价：15.99万元起），因此购买门槛必然在后者之下。
放眼国内市场，目前起售价格低于15万元的插混中型SUV主要来自中国品牌，例如比亚迪宋Ultra、奇瑞风云T9L等预计都是东风日产NX7需要挑战的目标。那么在品牌影响力日渐式微的情况下，您觉得东风日产NX7定价多少才能站稳脚跟呢？欢迎留言评论。
