比亚迪力争成为澳大利亚前三名
比亚迪希望到 2026 年底成为澳大利亚三大汽车品牌之一,该中国品牌的澳大利亚首席运营官向 carsales 表示,如果比亚迪未能实现这一目标,他会感到“失望”。
关键细节
比亚迪总裁力争2026年底跻身前三大品牌
一系列新车型(包括 Shark 6 驾驶室底盘)将帮助它实现这一目标
事实上,它正在“认真对待”车队销售
Shark 6、Sealion 7 和 Sealion 8 PHEV 将成为该品牌最畅销车型
更精细的细节
比亚迪澳大利亚公司实现宏伟销售目标的关键在于推出一系列新车型——包括两款新型纯电动汽车、两款插电式混合动力汽车和 Shark 6s 驾驶室底盘——以及针对车队销售的“严肃”活动。
比亚迪澳大利亚首席运营官史蒂芬·柯林斯在接受 carsales 采访时表示,该品牌正处于上升趋势。
“我们对目前的排名很满意(年初至今的销量排名市场第 8位)。如果我们回顾一下 12 个月前(去年这个时候)的品牌排名,我们当时的市场排名是第 16位。”他说道。
事实上,比亚迪在澳大利亚的销量猛增,截至 9 月份,同比增长近 150%,其中 Sealion 7 电动 SUV 排名第六,销量为 1887 辆。
“我认为到今年12月比赛结束时,我们会排在第七或第八位。所以,我们对这样的发展轨迹和进步当然很满意,”柯林斯说。
“我们离登顶还很远。我们当然有更大的抱负,希望在明年取得更大的进步。我认为,如果到明年年底我们还没有接近前三名,我会有点失望。”
“考虑到我们的车型阵容、经销商网络的扩张以及我们正在做的一系列其他工作,我们正在保持增长。”
柯林斯补充说,提升比亚迪对车队买家的吸引力是另一个主要目标。
“我们开始更加认真地对待车队业务;我们知道 Shark 的不同版本为车队提供了机会,它们更适合我们的用途。
“我们正在调查所有这些选择。”
未来之路
随着 Atto 1 和 Atto 2 电动汽车以及 Sealion 5 和 Sealion 8 插电式混合动力汽车即将上市,柯林斯预计后者将成为四款汽车中销量最大的车型。
“(Shark 6 和 Sealion 7)将继续成为我们整体销量的核心。我们认为 Sealion 8 作为我们首款真正的七座飞机,也将成为我们销量的第三大支柱,也就是核心支柱。”他说道。
“就产量而言,许多其他车型也会做出贡献,但不会达到其他三种车型的水平。”
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