预算20万左右选家用中型车，很多人第一反应是凯美瑞、雅阁，但常被老司机安利“试试日产Altima”。不少新手听到这个名字会懵：Altima是啥车？其实它就是咱们熟悉的日产天籁的海外本名，历经7代进化积累了200万车主。作为开了3年天籁的老车主，今天就从实测角度聊聊，这台车为啥能成为家用市场的“隐形冠军”。
一、先搞懂身份：Altima就是天籁，2024款藏着诚意升级
先澄清一个常见误区：日产Altima和天籁并非“两款车”，Altima是这款中型车的全球命名，进入国内后定名“天籁”。2024年推出的黑金版更是诚意满满，官方指导价19.12万，却在设计和配置上做了不少升级，精准戳中家用需求。
外观上，黑金版比普通版更有质感：熏黑进气格栅搭配金色饰条，尾部字母标识也用了金色点缀，不会像老款那样显得过于沉稳，年轻人开也不违和。车身尺寸4906mm×1850mm×1447mm，轴距达到2825mm，和凯美瑞持平，保证了后排空间的充裕性。值得一提的是，它的17英寸多幅式轮毂和LED远近光灯都是标配，不用像同价位竞品那样选装。
内饰更是肉眼可见的用心，中控台、方向盘和车门内饰板都加了金色饰条，比全黑内饰更显档次。12.3英寸的中控屏比凯美瑞的10.25英寸更大，导航、车联网、语音控制这些实用功能一应俱全，喊一句“你好日产，打开空调”就能操作，开车时用着很方便。
二、核心杀手锏：“移动大沙发”名不虚传，舒适性碾压同级
日产Altima（天籁）能火二十年，最核心的优势就是“舒适性”，这也是老车主最认可的点。坐过的人都知道，它的座椅被称为“移动大沙发”，2024款黑金版更是把这个优势放大了。
前排座椅用的是真皮材质，支撑性和包裹性恰到好处，长途开车2小时也不会觉得累。关键是它标配了座椅加热和通风功能，夏天不闷汗、冬天不冰臀，更贴心的是还能远程控制和语音调节，提前预热或降温太方便了。对比同价位的凯美瑞精英版，不仅是仿皮座椅，连加热功能都要额外加钱选装。
隔音表现也值得夸一夸，前排配备了多层隔音玻璃，跑高速时风噪和胎噪控制得很好，后排家人聊天不用刻意提高音量。2825mm的轴距带来了宽敞的后排空间，175cm的成年人坐进去，腿部还有两拳余量，中间地台凸起不高，满座三人也不挤，周末带老人孩子出行完全够用。
三、家用实测：动力平顺还省油，性价比藏着惊喜
家用车最看重的无非是“好开、省油、省心”，这几点Altima（天籁）都做到了均衡。它搭载的2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力156Ps，最大扭矩197N·m，虽然参数不算惊艳，但家用完全够用。
实际开起来，CVT变速箱的平顺性堪称“丝滑”，起步和加速都没有顿挫感，老婆开也不会觉得难操控。市区通勤百公里油耗大概7.5L左右，高速能降到6L，加92号油就行，一个月油费也就500块上下，对家庭来说压力不大。对比凯美瑞的2.0L版本，虽然马力稍高，但油耗基本持平，平顺性却不相上下。
性价比更是它的加分项。现在购买有以旧换新至高7万元的优惠，落地不到20万就能拿下真皮座椅、座椅通风/加热、倒车影像这些配置。要知道同价位的凯美瑞，不仅没有这些舒适配置，连倒车雷达都得自己装。再加上日产可靠的质量口碑，后期保养成本也不高，小保养一次才500多块，家用省心又省钱。
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