凯迪拉克XT5：真·公路坦克！

近，凯迪拉克新XT6的碰撞测试视频在网络上火了起来，这款车凭借其出色的安全性能，被网友亲切地称为“公路坦克”。那么，它究竟凭什么获得这个称号呢？今天，就让我们一起来揭秘“公路坦克”背后的故事。

碰撞测试，实力见证

视频中，新XT6进行了两次严苛的碰撞测试。第一次模拟卡车钻底工况，A车满载以60公里时速追尾静止卡车，卡车手刹拉起，模拟真实事故。碰撞后，A车前部溃缩区充分变形吸能，A柱保持完整，乘员舱结构完好，车门可轻松开启。六位乘员都得到了很好的保护，安全气囊和安全带预紧器迅速响应，有效地限制了假人的前移，头部稳稳地与安全气囊接触。

第二次碰撞模拟A车被同等级的另一辆XT6以60公里时速追尾，碰撞能量超过法规3倍。碰撞后，车尾变形区充分溃缩吸能，车内三排座椅完好，乘员舱保持完好，车门可正常开启。B车在以高出法规速度20%的情况下追尾A车，车辆前端溃缩区变形吸能，乘员舱保持完好，车门正常打开。两次碰撞测试中，A车和B车上的所有乘员都得到了充分的保护。

神盾车身，坚不可摧

凯迪拉克新XT6之所以能获得如此出色的安全性能，主要得益于其同级唯一的十横六纵笼式车身结构。车身采用大量超高强度钢、热成型钢和高强度钢，应用比例高达85.2%，打造出钢铁堡垒一般的车身。同时，车身车间采用100%全自动化机器人焊接，高精度制造保证车身强度。测量精度0.01mm的全自动蓝光扫描尺寸检测，确保车身强度。

主动安全，防患未然

除了坚固的被动安全配置，新XT6还配备了同级领先的22项主动安全配置，防患事故于未然。它标配1个前摄像头FCM、4颗100万像素环视摄像头、1个长波雷达LRR、3个短波雷达SRR等设备。配备ACC全速域自适应巡航辅助、360°高清全景影像、专利3D Haptic安全提示振动座椅等功能，顶配更提供抬头显示HUD、Night Vision鹰眼夜视系统等高科技配置，进一步保证行车安全。

Night Vision鹰眼夜视系统

特别值得一提的是Night Vision鹰眼夜视系统。这个智能红外夜视系统能捕捉50米外的物体发出的红外热源信号并显示在仪表盘上，提前预警，更能在黑夜中识别行人及大型动物并在屏幕上加以区分和提示。

凯迪拉克，安全至上

凯迪拉克之所以能够获得“公路坦克”的美誉并非偶然。一直以来，凯迪拉克始终坚持整车用料更足、前后防撞钢梁更厚以及更高的安全配置标准。除了在测试中屡获佳绩之外，凯迪拉克在生活中实战案例也证明了自己的实力。网上流传的XT5撞翻大卡车、CT5撞断电线杆等经典案例都在网络平台上引起了广泛讨论，所有车主对此也是赞不绝口。

安全，是凯迪拉克始终坚守的底线

安全，是凯迪拉克始终坚守的底线。全新XT5、新XT6等上新车型，以及凯迪拉克全系车型，都以笼式车身结构和高比例超高强度钢应用等为用户建起一道道移动堡垒。在碰撞发生后，安吉星第一时间介入，快速高效地救援车主，真正做到了关键时候真能保命！

总结

凯迪拉克新XT6，凭借其出色的安全性能，当之无愧地获得了“公路坦克”的美誉。它不仅拥有坚固的车身结构和丰富的安全配置，更体现了凯迪拉克对乘客安全的深刻理解和承诺。选择凯迪拉克，就是选择了一份安心和保障。