SU7交付延期！新SUV引热议

小米汽车YU7下线量产

据国内媒体报道，小米汽车旗下的全新电动SUV——YU7的首批展示车已经正式下线了。在6月26日上市活动之前，已经有超过500台新车从生产线开下来，这些车会陆续送到全国各地的体验中心去展示。

目前，生产主要是在小鹏汽车自己建的F1一期工厂里进行，而专门为SUV车型准备的F2二期工厂还在最后的调试阶段。不过，现在这个产能分配也影响到了热销车型SU7的交付时间，导致它的交付周期有点延长了。

小米SU7量产进展

这款被市场高度关注的电动SUV，早在5月22日就开启了预售，而且当月就在北京、上海、广州、深圳这些一线城市的体验中心放上了静态展示车。小米汽车的CEO雷军之前也透露过，新车发布会定在了6月25日。最新消息显示，首批量产车正在F1工厂和SU7轿车一起生产。厂里的工作人员说，现在每天下线的数量还不太稳定，主要任务还是确保全国各个展厅在车子正式上市前都能摆上展车。

F2工厂投产时间未定

值得注意的是，虽然工厂已经立起了F2工厂的标识，生产设备也完成了最后的调试，但具体的投产时间还没正式公布。公开的信息显示，YU7和SU7这两个车型的零部件通用率还不到10%，这种差异化的生产方式对现有工厂的柔性制造能力提出了更高的要求。业内的一些观察人士认为，这可能就是导致SU7基础版交付周期从6月初的47到50周，延长到现在49到52周的主要原因。

中大型SUV性能与空间表现

这款中大型SUV的车身尺寸是4999毫米长、1996毫米宽、1608毫米高，轴距达到了3米，空间表现非常不错。基础版用的是后驱电机，最大功率235千瓦（约320马力），配的是96.3千瓦时的磷酸铁锂电池，按照国家标准测试的话，续航能跑到835公里，从0到100公里/小时加速只需要5.88秒。

再往上是YU7 Pro版本，它用了双电机四驱系统，总功率提升到了365千瓦（约496马力），续航稍微降一点，是770公里，但加速更快，零百成绩来到了4.27秒。

顶配的YU7 Max就更猛了，搭载的是101.7千瓦时的三元锂电池，综合功率高达508千瓦（约691马力）。再加上双腔空气悬架和Brembo刹车系统，零百加速只要3.23秒，最高时速还能达到253公里/小时，性能真的很夸张。

不过话说回来，根据乘联会最新发布的数据，小米汽车在2025年前五个月总共交付了13.2万辆车。虽然之前企业定的目标是全年交付30万辆，但因为新工厂还在建设中，产能爬坡还需要时间，实际能不能达标，还得看后续的表现。