车轴，也被称作轴，是汽车的重要组成部件，它通过悬架与车架或承载式车身紧密相连，在两端安装车轮，确保汽车稳定行驶。值得注意的是，副车架作为前后桥的支撑结构，在汽车的架构中起到了骨架的作用。但需要注意的是，副车架并非一个完整的车架，而是支撑前后桥和悬架的支架。
车轴的主要功能在于承受汽车的载荷，并维持汽车在道路上的正常行驶状态。然而，在车架和车轮之间传递力和扭矩的并非车轴，而是悬架系统。
车轴的分类多种多样，我们通常将其称为前桥和后轮轴。根据车轮在车轴上的作用差异，车轴又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支撑桥四种类型。其中，转向桥和支撑桥属于从动桥范畴。
在实际应用中，不同类型的车辆会采用不同的车轴配置。例如，大多数卡车采用前后驱动方式，公共汽车则采用后驱动方式，因此前轴主要作为转向轴，而后轮轴或中间轴则承担驱动功能。对于前驱动的汽车，前桥则集转向与驱动功能于一体，成为转向驱动桥，后轮轴则主要起支撑作用。
此外，越野车通常采用四驱系统，其前轴便是转向驱动桥。根据车轴在车辆上的相对位置，我们还可以将其分为前桥、中轴和后轮轴。不同位置的车轴具有不同的结构特点，如前桥通常采用楚式转向桥设计，而中后桥则可能采用串联驱动桥结构，具有出色的承载能力和通过性。
在详细讨论车轴时，我们还需要关注不同类型的车轴结构。转向桥主要负责承担转向任务，通常在汽车的前轴上实现。然而，对于四轮转向的汽车，前后轴都可能作为转向轴。驱动桥则是将变速器的速度和扭矩传递到驱动轮的机构，而转向驱动桥则兼具转向和传递动力的功能。支撑桥则主要负责支撑作用，不参与转向或驱动任务。
在车辆维修过程中，车轴可能出现的故障包括变形、断裂以及位移和磨损等问题。因此，检查底盘连接器或缓冲器之间的缝隙是否正常显得尤为重要。例如，主销间隙过大可能导致松动，而稳定杆的保险杠带可能发出异响，这些都是需要关注的维修点。
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