新轻宏光MINIEV正式上市，改为四门四座，提供四款配置。CLTC续航分为205km与301km，官方指导价在4.48万到5.48万元，置换后价格4.28万到5.18万元。首任非营运车主还能享受三电终身质保，并附赠充电桩。门店现货充足，各地还有不少购车优惠，性价比确实不俗。
外观走甜趣方糖风格，线条圆润、没有锋利棱角，圆圆的星环LED大灯辨识度很高。车身颜色有多种马卡龙色，显得年轻活泼。尺寸3268×1520×1575mm，轴距2190mm，整车短小，最小转弯半径4.5米，老小区窄巷掉头也不费劲。
车内以实用为优先，怀挡设计省下中控台空间，储物格处处可藏手机、水杯和小物件。其实入门版只配7英寸仪表，没中控大屏；臻享版才有10.1英寸悬浮屏，内饰用料也更好。
四门结构带来空间提升，后排上下车不再被前排挪动，日常出入更方便。前排头部余量充裕，后排适合小朋友或短途乘坐，长途坐久就不那么友好了。后备箱常规容积170L，放倒后扩展到838L，日常买菜、携带背包都够用，但对大件行李就显得吃紧。座椅材质有织物或仿皮，臻享款用料更好。
动力方面，车后置后驱，电机最大功率30kW，最高时速101km/h，0–50km/h加速轻快，城市里起步和超车都足够。CLTC百公里电耗8.9kWh，日常用车成本低。充电方面，支持家用慢充，高配有直流快充，30%到80%大约半小时。底盘为前麦弗逊、后三连杆，悬架偏硬，路面细碎颠簸会直接传进车厢，减速带震动明显；小车身在城市穿梭灵活，高速稳定性一般，不太适合长时间高速。
科技配置上，入门版只有基础仪表，倒车影像缺失；臻享版本有10.1英寸中控屏，支持手机互联、远程控车、预约充电，配高清倒车影像，日常代步需求基本就绪，但没有高阶驾驶辅助。
德哥观点：新宏光MINIEV定位清晰，最大变化是四门布局，上下车更方便，价格也更亲民，日常用车成本低。小巧好开好停，确实非常适合城市场景的通勤、买菜、接送孩童。短板也在：底盘滤震一般，高速表现有限，入门配置较朴素，想要倒车影像、副驾气囊、后轮盘刹等，得上高配。若你日常市区代步、里程不长、追求低成本出行，这车值得考虑。
