五十铃 Elf Mio EV 日本正式登场

五十铃 Motors 近日 于日本官方网站公布针对旗下 Elf 系列纯电动车型Elf EV 新增车辆总重 3.5 吨以下之「Elf Mio EV」车型，并宣布于 1 月 5 日正式展开租赁销售。现行款 五十铃 Elf 系列为第七代第七一代大改款车型，原厂于去年 2023 年 3 月正式发布，这是第六代 Elf 问世后 17 年 来首次重大革新，增列多项行车安全系统以及全电动车型。

外观方面，五十铃 Elf Mio EV 采用 “PLEASURE to CARRY” 概念作为外观设计主轴，前脸引入犹如 D-Max 皮卡的大型水箱护罩造型，垂直的大灯组更拥有 LED 日行灯点缀，相较于上一代可以明显感受到更加现代化的差异。五十铃 Elf Mio EV 车身尺寸分别为长 4,690mm x 宽 1,695mm x 高 1,965mm，最大承载力为 1,050 Kg，车辆总重则为 3,490 Kg。

内饰方面，为了提高驾驶的舒适度并有效减轻疲劳，车室亦经过全面革新，头部、前方和侧面的空间都更加宽阔，装载 7 寸仪表附液晶显示屏并提供更多储物空间，座椅更标准配备扶手及电动加热等舒适设备。

五十铃 也引入 Pre-collision Braking System 主动式撞击预防系统、Full Speed Range Adaptive Cruise Control 定速巡航系统、Lane Keep Assist 车道维持辅助系统、驾驶状态监控、自动紧急刹车、自适应远近光灯调整、交通标志识别辅助、智能限速器、前方盲点侦测等驾驶辅助配备，增加司机在运送时的安全性。

性能方面，Elf Mio EV 配置锂离子电池，电池容量为 40kWh，可产生最大输出 90kW与 370 Nm 的峰值扭力，续航里程方面达到 115 Km。至于燃油车型动力方面，搭载 4JZ1-TCS 涡轮增压共轨柴油引擎，配合上全新开发的 Smooth Intelligent TransMission 9 速双离合 变速箱，能够保持低转速以提高燃油效率，并通过降低噪音来缓解驾驶疲劳，同时可实现快速换档，减少换档过程中的扭矩损失和换档顿挫，最高可输出 110kW 最大马力。