最近朋友问我：“手握八九万，想买台能撑场面、配置还不低的SUV，有啥推荐？”我直接把新款长安CS55PLUS甩了过去。你猜怎么着？他看完直呼“真香”！这年头，七八万的预算，以前可能只能看看入门小车，但现在，一台颜值在线、智能拉满、还能跑长途不加油的SUV，居然就摆在你面前。关键是，它还不是“便宜没好货”那种，高速领航辅助、零重力女王座椅、一箱油1000公里续航，这些听着像豪车才有的配置，现在统统塞进了一台10万级的SUV里。你说，这波是不是直接“上头”了？
先说价格，这车指导价9.29万起，但叠加置换补贴和国庆红包后，最低7.89万就能拿下，这价格，别说哈弗H6了，连一些国产轿车都得抖三抖。7.89万买台紧凑级SUV，还带这么多高科技配置，你说香不香？
咱们先看脸。这代CS55PLUS用上了长安最新的“纵横万象”设计语言，前脸那个大尺寸无边界格栅，配上点阵式中网，再搭配星环式LED大灯，整个前脸看起来既科幻又霸气，晚上点亮那叫一个“出片利器”。车尾是贯穿式尾灯，跟车头设计呼应得挺好，晚上一亮，辨识度直接拉满，走在街上，绝对走路摇头晃脑，回头率顶呱呱。车身尺寸4550mm长，轴距2656mm，虽然没加长轴距，但车长车宽都微调了，整体比例更协调，看起来更有力量感。
坐进车里，第一眼就被那块14.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表的双联屏给镇住了。这科技感，不比二十多万的合资车差吧？车机用的是全新的天枢OS系统，界面清爽，操作流畅，语音识别也挺聪明，说“我有点冷”，它立马调低空调温度，还能控制导航、音乐、车窗，AI语音唤醒响应快，基本不用动手。方向盘是新设计的三辐式，握感不错，还带两个自定义按键，想怎么设就怎么设，这小细节，很贴心。
最让我惊喜的是副驾那个“零重力女王座椅”。带通风、加热、按摩，这配置你敢信是七八万的车？ 平时老婆坐副驾总嫌累，这下好了，长途出行她能直接躺平放松，这哪是买车，简直是给家人买了个移动按摩椅。后排空间也够用，我1米78坐进去，腿还能跷二郎腿，中间地台几乎全平，中间乘客也舒服。后备箱常规容积475L，日常买菜、自驾游完全够用，妥妥的“买菜车”升级版。
动力这块，长安这次是真支棱起来了。全球首发的500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310牛·米，参数直接拉满。我试驾过，起步轻快，中段加速也很跟脚，百公里加速官方没给具体数据，但实际开起来完全不肉。关键是它配了i-EM智慧能量管理系统，一箱油能跑1000公里！你想想，从北京到上海，中间都不用加油，这燃油经济性，简直是“天塌了”级别的省心。市区百公里油耗也就6L出头，完全不是“油老虎”，养车压力小多了。
说到智能驾驶，这次CS55PLUS可是下了血本。顶配的天枢豪华型和尊贵型，直接上了高速领航辅助，在ADAS地图覆盖区域，能自动变道超车、避让大货车、拨杆变道，L2级辅助驾驶直接拉满。我跑了一段快速路，开启自适应巡航+车道保持，车子自己跟车、变道，比我开得还稳，堵车时简直解放双脚。还有新一代APA自动泊车，窄车位一把入库，新手司机也能秒变老司机，这配置，同价位谁能比？
咱们拿它跟两个老对手比比。哈弗H6，老牌“国民神车”，口碑好，保有量大，维修保养便宜，但新款H6在智能车机和驾驶辅助上有点“老咕噜棒子”了，科技感和新鲜感不如CS55PLUS。吉利博越COOL，外观年轻，车机也流畅，座椅舒适，但没有CS55PLUS这台新蓝鲸发动机的一箱油1000公里续航，也没有副驾女王座椅，高速领航辅助也得高配才有。这么一看，CS55PLUS在动力、续航、智能、舒适性上，几乎是全面压制，你说它能不“上桌第一个动筷”吗？
安全性也没落下，车身结构扎实，高强度钢占比高，标配了ABS、ESP、多个安全气囊，动态稳定控制系统在过弯时抑制侧倾很到位，开起来稳当。车辆底盘设计偏舒适，过减速带不松散，悬挂系统调校得不错，兼顾了舒适和操控，日常开是“驾驶玩具”谈不上，但绝对是个称职的“家用好伙伴”。
讲真，七八万的预算，以前想都不敢想能买到这样一台车。有颜、有料、有智、有劲，还能跑长途不加油，长安这次是真把消费者的需求摸透了。以前车主可能因为降价“气的蹦起来”，但现在这波，简直是“打脸”那些看不起国产车的人——国产SUV，早就不是当年的“廉价代步”了。
所以，回到开头那个问题：八九万预算，你会选谁？是继续守着“国民神车”哈弗H6，还是看看更智能的吉利博越，还是直接冲这台配置拉满、续航逆天的长安CS55PLUS？这样的车子，你爱了吗？你会怎么选？
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