看着这组追觅新车的图，我心里顿时浮现一句话：又一波超跑血统在新能源阵营里摇晃得拥挤不堪。以前带着高端纯电标签的车，给我第一感觉还能跟豪车划个界限，但现在越来越多把肌肉感、低趴、宽体挂在嘴边。看那前脸，分体大灯、筋线，像极了某些超跑范本，只不过细看会发现，那幅肌肉线其实特别像加了膏药的快递箱。
我随手翻了下追觅的发布时间，估算是9月17日左右吧。这个节骨眼，像是要靠激喷配合科技光环，来在市场刷点存在感。你说是借超跑血统养成霸气感，还是真想在豪华纯电的路上，甩开那几家大块头一截？估算新车的车身宽度会在1.9米左右（体感估算，不靠谱时请多包容），这能想像在市区横行，转弯还真没那么灵巧。
我问自己：为什么要用无序对开这个设计词？我心里翻腾的声音是：反正就是不走寻常路，轮到那无序两个字，我巴不得把背景说得更玄一点——像是在强调突破传统的束缚。其实吧，这可能是像自由开门的想法，毕竟有些豪车，比如保时捷911那样，也没那么讲究开门顺序，但那种无序搞得，感觉意图要表达：我们很任性。
可我又得打个折扣——这无序对开，到底是不是实用？你们试过没？我倒是想，空开后想一想：是不是自己困在停车场里，要抹眼泪了？曾经看过员工说：这车开起来猛得惊人，但开门那个事儿，真得练练手。市场上，千篇一律的对开门，早就闹腻了。追觅这招无序，是不是想在宣传上下点功夫？但实操起来，不是不是麻烦点？难道就只为颜值加分？
这车用的2000MPa航天级热气胀钢——我一开始还以为是超高端材料，结果想想，是不像钢这么简单，比喻一下：这就像用多层次的坚果酱做馅，虽然复杂，但要效果好，就得这么折腾。其实大部分豪车都在用高强度钢，但追觅这个突破点是不是意味着，技术储备到了这水平？我说实话，科技背后其实是个供应链博弈——一方要买最尖端材料，另一方却很怕价格走高。比如说，钢材源头的价格，估算可能会多出10%左右（样本较少，估算偏保守）。
我刚才翻了下笔记，看到居然有一页是德国工厂站点图。你知道我为什么特别在意？因为这条生产线还应着中国研发，德国制造，全球销售这句话。你想啊，比如中国研发能不能理解德国的造文化？这其实就是一种调拨——中国创新快速，但在制造工艺上，如果靠德国工艺追赶，得花多长时间？我觉得打个比方，中餐快炒，德国西点，结合得好，能做出另类的快炒西点来。
说到这我突然卡壳了，德国工厂那块会不会变成追觅的逃脱空间？就像是某品牌为了遇到关税问题，花了好大工夫把生产‘转移到欧洲，然后再输出。供应链那个事，也是泡在菜市场里看货，买不到的东西，可能瞒尤其要用高端钢材，把供应源头拉得更复杂。否则，价格会不会打折？这个折扣其实真不好说。
追觅找法国巴黎银行合作建厂，听起来很高端的样子。不过我就想：这银行给的贷款是不是比其他机构更宽松？毕竟，没有用折线图或者财务深度分析，怎么说也是借款支持。每次跟销售聊一年销量规划，他们大多只是笑笑：估算可能卖几千到上万（这段先按下不表），但我觉得，买车的心理，才是真的看这出牌。
你还记得我问的：这车的续航能达到多少？我估计会在700-800公里（体感偏估算），而这个续航其实是个陷阱。因为你想嘛，一辆 costs 耗电的纯电车骑快了，动力大，空气动力学好点，续航就多点。反过来说，行驶在高速上，油耗都一样——只不过变成了电耗。我有点奇怪：追觅会不会赌超跑血统在电池布局上，要做好热管理？其实我觉得，动力系统里最大的摩擦不是电机，而是电池温控。这个，其实就像穿跑鞋，跑快了，脚底很热。
我突然想到，追觅能不能用那种琴弦式电池布局？不是技术难题，有点像拼车——大腿长，腿短？（这句话有点奇怪，估计是不靠谱的猜测，但想象空间倒挺多的。）我说这些，是不是都是空中楼阁？但我觉得，实操中，技术更像厨房里的厨师，火候和材料都要到位，否则一锅粥。
到头来，问一问，买这车的心理会是怎样？就我身边的朋友：有人喜欢超跑外形，有人觉得宽体很拉风。他们会不会一眼看出：这无序对开门，只是个好看的噱头？实际上还得摸门手感，看门会不会脱线？（这段先不说）我想，买车总是在颜值+实用之间摇摆。而追觅这次探险式的设计，算不算是一种自我挑战？——我心里其实还存疑：他们究竟在玩什么？
说到这（这段先按下不表），我突然觉得还没把价格盘算出来。根据市场标杆车型，估摸着在70-80万元区间（体感单点波动），这个价位其实挺冒险的。你说，豪华车要不要考虑后期维护成本？算下来，电池保修三年内免费，但以后修起来会不会折腾？这是个问号。补个燃油车成本比照，百公里能耗保持在20千瓦时左右，成本在几毛钱，换算下来，可算节省不少。
哎，话说回来，你觉得这车会不会成为街头精灵？还是只是个形象工程产物？我每次看到那些模型，心里其实有点犹豫——真能用得上这么超跑式的宽体？像我这普通人，停车、上下班，真的需要这个宽体肌肉感吗？还真难说。
这次的新车，是科技的炫耀，还是市场的自我轮回？我其实更关心，其实用起来是否方便，或者说——这无序对开，会不会成为之后的需要练的技能？可能得亲自试试才能知道了。
最后我还想问一句：到底是科技让人觉得帅，还是帅气的外表让人忽略了技术的平庸？这个问题，留给你我自己去想。
（这段最后我找个细节：倒是记得那天在展台旁，旁边一辆类似的车，门突然自己开了，吓我一跳。）
你说，谁能想到，一个汽车设计，居然能让我想到这些无数小细节？未来的路，还真不一定是更快、更强，可能还得看门开得漂亮不漂亮。
全部评论 （0）