不得不承认，在目前的国内汽车市场中，主流的合资品牌想要多分一杯羹已经难上加难，也因此各大品牌开始抱团取暖，比如三菱日产以及雷诺结成联盟，但收效甚微，而且三菱已经在去年正式宣布退出中国市场。这无疑是给联盟一个重大打击。而放眼海外市场，雷诺似乎有了新的发展，比如在刚刚今年举办的日内瓦国际车展上，雷诺就亮出了一款高颜值的SUV，整部车的设计并不会让人陌生，而了解的小伙伴都知道，其实这款车的原身就是MPV，看来，雷诺为了卖车，也是出奇招了！
组图的这款车就是全新的雷诺Espace。其实这款车与此前的MPV版本还是有着许多相似的地方。但从车头的位置上看，整体的神韵还是保持了一致。标志性的简欧风格在这款车上展现的淋漓尽致。中网位置更靠上，而且两侧的三边形的设计也让整部车充满了肌肉感。中间位置，巨大的雷诺车标引出的贯穿式镀铬条直插左右两侧C字形大灯组，配合上可点亮的灯带，营造出了强大的视觉冲击，前包围方面也都采用了独立的设计，而且同样内置了黑色的网格元素，这一点与中网正好形成呼应。
目前官方还没有给出这款车的尺寸，但从整个侧身位上看，还是带有MPV的神韵，所以尺寸上应该是不输MPV版，为了能更好的展现出未来感，新车的腰线也都换成了隐藏式设计，就连轮眉也只是点到为止，单从这方面上看，还是能保证新车的完整性！车尾部，最大的亮点莫过于两侧超大尺寸的弯刀式尾灯，并且与尾箱处正好形内嵌式设计形成呼应！后包围采用了相对独立式的设计，银色装饰所贯穿的排气装饰，也是多了些艺术性，所以就单从外观而言，这款车的表现多少还是让人有些意外。
来到了内饰，这款SUV版的雷诺Espace正式放弃了传统的家族式设计风格。取而代之的是图中这种更倾向于未来的设计理念，三幅式方向盘带有强烈的运动元素，多媒体屏以双联屏的设计出现，但又不同于竞品，这款车的多媒体采用了长方形的设计，位置上则以直立式的造型出现，就连档杆位都变得格外的高端。
既然是MPV爆改的版本那么内部的空间表现一定不会让你们失望，前排小花就不多说了，我们来看第2排和第3排的，提供7座版本可供选择，虽说是根据CMF-CD平台，单从数据上看，确实一般，但经过了设计师的重新调整，不仅仅是前后空间的优势得到了最优化，包括头部空间以及侧方位上，整个坐感的舒适度上堪称完美！
再看动力系统，在动力方面，这款车搭载的是1.2T发动机配电动机组成的E-TECH油电混动总成，其中最大马力200匹，零百加速仅8.8秒，整个表现还是相当不错的，另外综合油耗仅4.7升了！其实这款车可能与国内市场无缘了，但作为同盟的日产完全可以借鉴这款车的设计，如果能成功，那么对于整个日产来讲将会是不小的突破。你们觉得呢！
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