近日，在北京2024年的车展盛会上，奇瑞iCar V23崭新亮相，这款车在首发之后，以别具一格的方盒子造型吸引了众多目光。从细节来看，前脸设计极富创意，iCar的车标巧妙地坐落于左侧，引出了一条贯穿式的装饰条，与两侧的圆形大灯组紧密相连，旁边点缀着丰富的细节，整体镶嵌在突出的黑色区域内，营造出独特的视觉效果。而车尾部分则呈现出复古的方正风格，前保险杠则采用与车身同色的护板进行装饰，两侧装有醒目的传感器探头，整体设计充满个性，令人印象深刻。
车身侧面同样展现了新车的个性魅力，前后悬极短，几乎可以忽略不计，前后轮紧贴着保险杠布局，这在现今流行的方盒子车型中实属罕见，这得益于电动机体积的优势。此外，新车只有两个车窗，前后独立，C柱之后是封闭的面板，上面镶嵌着V23车标，独特的隐藏式车门把手、A柱下方的特殊装饰、车顶行李架、大尺寸轮毂等细节都一一呈现，展现了其与众不同的特点。
在车身尺寸方面，新车三围为4220/1915/1845毫米，轴距达到了2730毫米，由于特殊的前后悬设计，接近角和离去角分别达到了43度和41度，最小离地间隙为212毫米，各项数据均表现出色。车尾部分，新车采用了右置的背书包式工具箱与左侧的牌照悬挂位置形成对应，尾灯位置别出心裁地挖了两个框，真正的灯组位于下方，与奔驰大G的设计风格相似，D柱后方还有额外的灯组与之呼应，同样展现出强烈的个性。
后半杠部分的设计与前杠相呼应，使整个车身风格统一。内饰部分虽然相对简约，但双悬浮式大尺寸液晶屏的加入为车厢增添了一丝科技感。中控台面设计简洁，竖直的线条赋予其硬朗的气质。尽管屏幕下方保留了四枚大旋钮和物理按键，却形成了一种独特的视觉风格。扶手箱前端的储物格等实用元素也一应俱全，怀挡机构更是当下的流行配置。
在动力性能方面，官方透露新车将采用全新的平台打造，可选择后置单电机或前后双电机组成电控四驱系统。与之相匹配的是80千瓦时的宁德时代锂电池组，使得纯电续航里程能够超过500公里。新车未来的表现，无疑令人充满期待。
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