燃油SUV大洗牌!8月第四周销量榜:吉利霸榜,CRV第6,哈弗H6第21
老司机们,这周的燃油SUV榜单可太刺激了!吉利直接上演“双车屠榜”,博越L和星越L包揽冠亚军,合资老炮们集体傻眼。
哈弗H6?别说神车光环了,连前20都没挤进去——第21名,这波属实是“跌冒烟了”。
🔥 吉利双雄:燃油车的“新能源式”逆袭
博越L单周狂卖5800台,星越L紧跟4300台,两台车加起来销量破万,直接把大众、丰田按在地上摩擦。
这车,有点意思啊!
为啥这么猛?
- 配置上头:8155芯片、燕飞利仕音响、内饰三块大屏,硬是把燃油车做出了电动车的科技感。
去4S店转一圈,博越L展台围满年轻人,销售直接放话:“热门配置等两周,颜色没得挑。
- 油耗真香:官方油耗标得比混动还低,虽然实际开起来未必,但架不住消费者心动啊。
老司机们懂得,“数据好看”比“实际省油”更重要。
- 价格狠:12万起售,三年免费保养+终身流量,合资车还在念叨“保值率”,吉利已经用“性价比核弹”炸场了。
这车,还是有点东西。
🚗 合资阵营:德日老炮的“守擂战”
途观L、RAV4荣放勉强守住4000台销量,CR-V跌到第6,锋兰达第8。
老司机们可能想问:“合资车不行了?” 别急,看透本质:
- 基本盘稳如狗:德日系的口碑和渠道深耕多年,途观L的底盘质感、RAV4的耐用性,依然是中年大叔的“安全牌”。
- 但危机来了:CR-V销售还在强调“保值率”,隔壁吉利一句“免费保养”直接怼哑火。
时代变了,话术得更新。
豪华品牌?温水煮青蛙
奔驰GLC(2600台)、奥迪Q5L(2200台)、宝马X3(1700台)销量咬得死紧,但X5依旧1100台领跑中大型市场——有钱人买车,“标比油贵”才是真理。
💔 哈弗H6:神车为啥“支棱不起来”?
1700台,排名21,连汉兰达(1500台)都没打过。
朋友圈一片哀嚎:“爷青结!
问题出在哪?
- 战场升级了:以前靠“空间大+便宜”就能封神,现在年轻人要的是“看起来贵”。
H6的设计?像穿了潮牌的老干部,气场还是十年前那味儿。
- 新能源背刺:隔壁插混车绿牌一挂,油耗直接腰斩。
H6的燃油版?“油老虎”帽子摘不掉,价格还绷着。
- 4S店现状:销售靠在车门上刷手机,展台空空荡荡——“不是车差了,是买家变心了”。
哈弗得想清楚:下一波年轻人,凭什么选你?
🏆 榜单背后的真相:燃油车还没死,但得换个活法
- 吉利路线:堆配置、卷价格,把燃油车做出电动车体验。
下手就对了。
- 合资路线:靠混动续命,但得放下身段,降价到骨折才有戏。
- 豪华路线:车标护城河够深,但“别出错”是底线。
老司机们,你们发现没?燃油SUV的江湖,已经从“拼情怀”变成“拼狠活”。
最后灵魂拷问:
- 博越L和CR-V,你会选谁?
- 哈弗H6要是降到10万内,能翻身吗?
- 下一辆燃油SUV,你最看重啥?
评论区唠起来!祝大家事事顺心,买车如买菜。
全部评论 (0)