十二月份九号，理想汽车宣布了新的领导层变动，总工程师马东辉被提拔为总裁，并且加入了公司的董事会，他将全面负责技术研发和供应链管理。高级副总裁谢炎则被任命为公司的首席技术官，他将独立负责系统开发与计算领域的工作。此外，执行董事兼总裁沈亚楠离开了董事会，转而加入了理想汽车内部的流程改进工作组。
此外，沈亚楠负责的供应部门，涵盖供应链环节、生产环节和质量环节，今后由总裁马东辉负责领导，而商业部门，涉及销售业务、售后服务和充电网络业务，则由CEO李想直接负责领导，这些人事安排从2023年1月1日开始执行。
理想汽车总裁 马东辉 图片来源：官方供图
据消息人士透露，马东辉具备超过二十年的汽车技术领域从业履历，早年间在理想汽车公司任职期间，深度参与了动力系统、智能座舱以及自动驾驶等核心技术的研发进程，同时负责了外观造型、工程技术及试制等关键环节的攻关任务，他成功领导团队完成了理想ONE新能源智能汽车的从无到有开发，并且目前负责统筹所有正在进行中的增程式以及纯电动车型项目。
马东辉在2011年6月到2015年9月期间，在三一重工车身有限公司担任研究院院长职务。成为总裁之后，他将会掌管产品研发、采购供应、生产制造以及质量安全等各项工作。这样就能实现产品从设计阶段到最终交付环节的全面贯通。
新任CTO谢炎成为理想汽车掌舵人之前，曾在华为供职多年,担任消费者事业群软件工程副总裁,还兼任OS部部长,主持鸿蒙OS等操作系统技术的研发事务。在此之前,从2014年至2019年,他服务于阿里巴巴AliOS事业群,担任首席架构师及轮值总经理,主管移动操作系统的技术架构规划,以及研发团队的管理工作。
李想通过全员公开信透露，理想汽车从今天开始正式推动以千亿营收为目标的全方位组织架构调整。过去在初创时期，追求效率的关键在于快速响应，扁平化的管理方式有效支撑了百亿销售额的达成，效果显著；进入现阶段，提升效率的核心要素转变为品质保障，为此必须借助组织变革来冲击千亿营收大关，并为迈向万亿营收奠定基础。现在，我们始终如一地以打造超出顾客期望的商品为宗旨，维持良好的利润率水平，借此不断加大科技研发和业务能力方面的投入，为理想汽车的产品持续取得佳绩提供有力支撑。
理想汽车在宣布人事变动之际，于12月9日午后公布了其2022年第三季度的财务状况。报告指出，该公司当季实现的营业收入总额为93.4亿元，较上一季度增长了20.2个百分点，而去年同期这一数字为77.8亿元。此外，理想汽车在第三季度累计向市场投放了26524辆汽车，同比增幅为5.6%。
理想汽车估计，今年第四季度的营业收入大约在165.1亿到176.1亿人民币之间，同比增幅预计为55.4%到65.8%；同期车辆销售量预计为45000到48000台，与去年相比，销量增长幅度预计在27.8%到36.3%之间。
另外，据消息显示，到2022年下半年度，理想汽车在常州的制造设施已经实现了扩充，能够满足理想L9和L8的制造需求；与此同时，座落在北京的环保型自动化生产基地，预计将在2023年岁末实现全面运作，致力于供应电动车的生产任务。
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