含多种领先为何唯独价格落后！问界M9领势而上，中国豪车有希望了？

华为已正式推出被称作“陆地最强SUV”的问界M9，这款车型既是品牌年末的重磅力作，也是目前华为旗下实力顶尖的产品。该车在诸多领域都展现出“领先”特质，从整体设计到细微部件，即便小到一颗螺丝钉，都保持着前沿水准。

余承东再度展现出他直言不讳的风格，直言这款车堪称“地表最强”。不过在定价上，相比奔驰大G、路虎揽胜等竞品，问界M9明显更具优势，起售价仅为46.98万元，称其为今年华为旗下性价比最高的产品，完全名副其实。此次问界M9的强势登场，也让中国高端汽车品牌看到了突破的希望。

这样的评价并非毫无依据，只要看看问界M9所应用的技术，就能明白其底气所在。对于一款汽车而言，乘坐舒适度与驾驶体验是核心需求，问界M9车身长度达到5230毫米，轴距为3110毫米，车内采用六座布局与纯平地板设计，乘坐空间在同级别车型中处于顶尖水平。

第二排配备的零重力全配置座椅，还带有水平自适应扶手，基础性能十分稳固。娱乐功能方面，车辆搭载鸿蒙座舱4.0系统，顶配版本拥有10块显示屏，支持激光投影功能与HUAWEISOUND2.0音响系统，同时还配备了头枕音响。

在驾驶性能层面，问界M9增程版搭载1.5T增程系统，前后电机最大功率分别为165kW与200kW，百公里加速仅需4.9秒；纯电版则配备160kW/230kW的前后双电机，加速时间进一步缩短至4.3秒。

车辆还搭配了华为全新自研的途灵底盘，具体采用前四球头长双叉臂、后多连杆独立悬挂结构，全系车型标配CDC减震系统，再加上全铝合金一体化底盘与潜艇级材质打造的车身，共同构成了所谓的“玄武架构”，既保证了行驶稳定性，又提升了整车安全性。至于华为智能驾驶系统的实力，早已广为人知，在此便不再详细展开。

然而，若仅仅是智能座舱、智能驾驶与性能表现出色，问界M9与此前推出的智界S7、问界M7等车型相比并无显著优势，也难以称得上“地表最强”。作为一款高端豪车，除了出色的设计，还需要有突破性的黑科技作为支撑，而问界M9恰好满足了这一需求。

外观上，新车采用“鲲鹏展翅”美学设计；内饰则配备三屏中控台布局，整体气场十分强大。不过，真正能体现其高端定位的并非外在颜值，而是那些堪称“杀手锏”的黑科技，这与丰田等品牌推出的零散小功能有着本质区别。

在车辆外部，问界M9配备了百万像素投影大灯，这类大灯本质上相当于一台投影仪，在露营场景下播放电影效果极佳，同时还能投射迎宾、欢送等特效画面。而华为的创新之处在于，该大灯可投射光学车道辅助标识，辅助驾驶员完成转向与变道操作，还能投射斑马线与行人进行交互，技术上实现了跨越性突破。

车内则搭载了业内首款32英寸投影巨幕，观影体验堪比私人影院，娱乐氛围极为浓厚。问界M9的推出，也让BBA旗下的传统车型显得愈发陈旧。