2026款唐DM-i给足硬件,17.98万起交出大七座算盘,这续航真到顶了?

把一辆车身接近四米九的大七座SUV拉进展厅,真正能打动一家老小坐下来细聊的,永远是看得见摸得着的实在体验。

2026款唐DM-i给足硬件,17.98万起交出大七座算盘,这续航真到顶了?-有驾

2026款唐DMi智驾版把价格锚在17.98万到19.98万,结合厂家直接给到的10000元置换补贴,落地价被稳稳落在了相当诱人的区间。

跑长途到底能跑多远,几乎是所有想选插混SUV的车友进店问的第一句话。

很多朋友看宣传里提到1300km级别的综合续航,心里总打嘀咕,觉得这是实验室里跑出来的极限数值。

其实把这套175KM长续航版本放到真实的场景里拆开看,更扎实的数据是CLTC纯电续航175km,满油满电的综合里程在1240km左右,即使遇到复杂路况和季节变化,综合跑出1150到1300km也是底气十足的范围。

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对日常通勤来说,这175km的纯电里程意味着有家充桩的朋友一周只需要充一次电。

就算完全没有充电条件,全系亏电油耗每百公里4.7L的水平,也把养车开销压得极低,根本不需要为了油价波动犯嘀咕。

把这台车停在面前,4870×1950×1725mm的车身尺寸配合2820mm的轴距,放在20万内的家用车市场里绝对是个大块头。

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内部2+3+2的七座布局,平时五人出行时空间绰绰有余,二三排座椅完全放平之后,后备箱能直接形成一个巨大的纯平移动休息区。

全家人坐在车里,打开6.9L的车载冷暖冰箱,不管是夏天喝口冰饮还是冬天给孩子温个牛奶,这种随手可得的贴心感受比公关宣发文案来的实在得多。

更何况中控台上的电子怀挡、15.6英寸2.5K旋转屏以及搭载的DiLink 100智能座舱,日常语音交互响应迅速,车内各种功能伸手就能触达。

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驱动这台大车的是第五代DM技术,1.5T插混专用发动机热效率拉到了45.3%,配合200kW的驱动电机,零百加速能做到7.5秒。

这套动力系统在日常驾驶中最大的特点就是输出顺畅,无论是起步时的轻快感,还是高速超车时的后劲,都给得非常从容。

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26.6kWh的刀片电池支持53kW直流快充,吃个饭的工夫就能把电补满,自带的VTOL移动电站功能在周末带全家露营时,能直接给电烤炉和照明设备供电。

硬件上的升级这次更是直接给到了底子里。

全系标配"天神之眼"智能驾驶辅助系统,中低配版本搭载DiPilot 100"天神之眼C"三目版,依靠5个毫米波雷达、12个摄像头和12个超声波雷达,在高速领航和全场景智能泊车时表现得相当稳健。

顶配的激光雷达旗舰型则直接上了DiPilot 300"天神之眼B",加上激光雷达和英伟达Orin X芯片,把城市领航能力也补齐了。

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底盘硬件同样没有缩水,云辇C智能阻尼车身控制系统配合后五连杆独立悬架,过坑洼路面和减速带时滤振干脆利落,保证了后排家人乘坐的舒适度。

再加上全系标配的TBC高速爆胎稳行系统和AEB自动紧急制动,高速出行时的安全保障直接拉满。

对于家里人口多、需要大空间,或者经常要跨城长途出行的家庭来说,这种既没有里程焦虑、又能保证低用油成本的硬件组合确实精准切中了使用场景。

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现在看车选配置其实思路非常清晰。

如果预算有限且主要用于市区通勤,17.98万的115KM尊贵型就已经能满足绝大多数日常基础需求。

如果是绝大多数家庭用户选购,18.98万的175KM尊荣型无疑是更均衡的选择,纯电续航拉到175km,冷暖冰箱和丹拿音响也一应俱全。

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至于高频跑长途且对智驾有极致要求的车友,直接看19.98万搭载激光雷达的顶配旗舰型即可。

目前2026款唐DMi智驾版在展厅处于稳健的在售状态,核心参数与产品力在这个价格区间展现出了极高的性价比。

看清了自己的实际用车场景,去展厅带上家人实地试驾一圈,合不合适身体自然会给出答案。

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