盲订前千名惊喜送米其林轮胎！升仕703R与26款368G官宣新动态，高配不加价真香？

升仕又有新动作了！就在今天，“老陶”更新了本周的小作文，为我们带来了703R与2026款368G的最新动态。一句话总结：盲订用户有福了，高配配置不加价，升仕真是太懂用户了！

前1000名703R盲订用户限定福利：米其林GP2轮胎安排上！

开门见山，703R这波轮胎事件真的不简单。原计划使用的米其林Power 6已停产，接替的GP2也面临断供，原因是米其林将重心转向汽车胎产线，导致GP2轮胎时供时断。

为了不“掉链子”，升仕立马联系正新，定制开发了S3N轮胎，性能不输GP2，而且成本差不多。值得一提的是，目前市面上的703R试驾车都是搭载S3N轮胎，体验反馈也相当不错。

但考虑到最早支持盲订的“老铁们”的情绪，升仕做了一个让人竖大拇指的决定：

前1000辆盲订车将全部标配米其林GP2轮胎！

后续视供货情况继续使用GP2，否则替换为S3N。

此外，为了避免用户误解所谓“减配”，升仕强调——703R 39800元的官方定价本就是以S3N为基准定价的，米其林GP2是限量加量不加价！

而更高配置的703R布雷博版本和703RR车型将全系标配GP2，这诚意，真的很可以。

代理商注意：请严格把控订单顺序，优先保障早期用户权益！

升仕已明确提示：新订单默认配置为正新S3N轮胎，后续购买者请慎重考虑，别说没提前告知！

2026款368G焕新登场：电子油门、毫米波雷达、8英寸大屏全给你！

368G的改款也悄悄揭开面纱，虽然官方尚未正式上市，但它已经开始在高温地带“实战演练”。

“在逃的阿涛”作为升仕老用户，近期受邀在新疆进行高温耐力测试，目标是1万公里实测，暴晒50℃、全副武装骑行，这可不是一般测试强度——为的就是提前踩坑，交付时给用户一台完美无缺的车！

新旧对比：细节不多说，直接看升级亮点！

外观变化：排气从机甲风切割式变为简约黑色圆筒，视觉“杀气”虽弱，但更趋于大众审美。

核心升级：

电子油门+定速巡航：动力响应更灵敏，长途旅行舒适感直线上升。

毫米波盲区雷达：超150度探测角度、100米监测距离，安全保障拉满。

TCS牵引力控制 + 双通道ABS：三合一主动安全系统，越野模式下还可关闭后轮ABS。

座椅+手把加热：寒冬利器，加上可调8英寸TFT仪表，科技感直接拉满！

动力与续航：依旧是那个熟悉的猛兽

搭载368cc单缸水冷DOHC引擎

最大功率28.5kW/7500rpm，扭矩40N·m/6000rpm

极速可达160km/h

17.5L大油箱 + 百公里油耗仅3.5L → 续航突破500公里

整备质量控制在198kg，操控灵活度进一步提升！

预计价格不变，配置爆表：升仕继续坚持“高配不溢价”策略！

新款368G的售价预计依旧是33,800元，不加价！要知道，光是电子油门与定速巡航这两项就值好几千。再加上毫米波雷达、加热功能、胎压监测这些“顶配杀手锏”，升仕真的是实打实在给用户“堆料”！

阿涛博主的测试画面

升仕这波，是不是太卷了点？

从轮胎风波到电子系统大升级，升仕不但在认真解决用户关心的问题，还在不断提升产品的硬实力，诚意拉满。如果你是前1000名703R盲订用户，恭喜你喜提米其林；如果你正在观望368G，是时候关注一波了——高配不溢价，这不是口号，是落地的产品策略！

欢迎在评论区聊聊你对升仕这波操作的看法，你觉得升仕这次“真香”了吗？