加拿大宣布电动汽车新战略，重启购车补贴推动本土生产，携手中国合作拓展出口市场实现多元化发展

加拿大总理马克·卡尼前两天讲了个关于电动车发展的新计划，这可不是小事儿。

他说了，他们会重启电动车的购车补贴，就是大家去买电动车的时候，政府会重新给一部分钱，帮你省下不少开销呢。

这么一来，肯定能让更多的人动心去买电动车，毕竟能省钱的事儿，谁不喜欢啊。

除了给钱鼓励大家买，加拿大还打算跟中国合作，一起把电动车生产这块儿给搞起来。他们的想法是，不光要在加拿大自己造电动车，造好了以后还要把这些车卖到国外去，让加拿大的电动车也能在国际市场上亮亮相。

这跟中国合作，很大程度上也是看中了中国在电动车制造方面经验多、技术也挺成熟的，觉得两边一块儿使劲，能更快地把加拿大本地的电动车产业给做大，也能让加拿大在电动车出口方面更有底气。

加拿大官方还透露了一些细节，大概意思是说，他们会把现在手上已经有的，以及以后会签的那些跟其他国家的贸易合同都用起来，特别是最近跟中国签的那个关于电动车合作的协议，这些都是为了吸引更多的投资。你想啊，电动车这个行业要发展，肯定得有大笔的钱投进来才行，有这些协议打底，就能让更多的大公司或者有钱人愿意把他们的资金投到加拿大的电动车制造上来，这样整个行业才能蓬勃发展，造出更多好车。

说白了，他们这么做，就是想让加拿大自己造出来的电动车不光能满足国内的需求，还能卖到更多不同的国家去。以前可能主要就卖给那几个固定的市场，现在他们想多找几条销售渠道，多几个买家。

这么做有个很大的好处，就是万一某个市场不景气了，还有别的市场能接着卖，就不会把所有的鸡蛋都放在一个篮子里，风险也小多了。这样等于给加拿大的汽车出口拓展了更宽的路子，也能让整个国家的经济发展多一个强劲的增长点。

大家的日子也能跟着好起来，毕竟有新产业，就有新的工作机会，也能带来新的活力。