自动挡别再D档开到底!专家揭秘换挡拨片省油20%的隐藏用法

你知道吗?同样是自动挡车型,有些人开能省下每年两三千元的油钱,而有些人却总是油耗偏高。这其中的秘密竟隐藏在方向盘后的换挡拨片上!汽车专家李阳揭示:在城市拥堵路段合理使用换挡拨片,百公里能省2-3升油;长下坡时锁定低档位,不仅能减少刹车磨损,还能提升安全性;高速巡航时手动降档让发动机回归2000-3000转的"甜蜜点",油耗表现更优。这个被许多人忽视的功能,其实是一个既能提升驾驶乐趣又能实实在在省钱的智能工具。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人小雨。今天,我们有幸邀请到汽车专家李阳老师,来一起聊聊自动挡车型的省油话题。大家好,我是李阳,很高兴来到节目,欢迎李瑶老师。那么咱们今天要聊的是一个非常有意思的话题,就是,为什么同样的车同样的驾驶条件有的人开能跑出特别高的油耗,而有的人开就能跑出特别低的油耗。其实这里面除了跟你的驾驶习惯路况选择有关之外,其实跟你的换挡拨片的使用也有很大的关系。没错,很多人都忽略了,换挡拨片,其实是一个可以让你更省油更驾驶的一个非常好的一个工具。其实你用好了,不光可以让你开车更轻松,还可以让你省钱省心。咱们先来聊第一个省油的奥秘,就是换挡拨片,到底是怎么让你更省油的这个是大家最关心的对吧,那我们先来聊一个比较具体的场景,城市里面开车,经常会遇到什么堵车?或者说遇到一些不太大的坡,这个时候自动挡的车很容易出现什么脱档就是。转速低一低的,然后车也没有什么镜儿,你踩油门儿它也不怎么走,你缩油门儿它还容易顿挫。没错,就是这种工况下,其实变速箱和发动机的工作效率是很低的,所以这个时候你如果手动的降一档,让转速拉起来,那车就会马上有劲儿了,你踩多少油门儿,它就有多少动力,它也不会说乱升挡,所以这个时候油耗也会下降,而且驾驶的舒适度也会提升。原来是这样,那看来这个换挡拨片在堵车的时候特别有用。没错,没错,而且如果你是在那种长下坡,或者说高速巡航的时候,你如果使用换挡拨片让发动机保持在一个比较经济的转速区间,那它既安全又省油,而且还可以保护变速箱,比你那种eco模式什么的要管用多了,只要你用对了场合,它是一个非常好的一个省油的工具。城市里面开车用换挡拨片,到底能省多少油?其实你在城市里面合适的时候,用一下换挡拨片,那可能你百公里能省个两三升油。对,那如果你是在一些特殊的路况,比如说你在山区,或者说你在一些需要经常换挡的地方,那你可能省油的效果会更加明显。那还挺可观的。对,没错,那如果你是一个长期在城市里面开的人来说,那你一年下来可能就能省出两三千块钱的油钱。对,那你这个投入其实很快就可以赚回澜对,而且这个东西你学会了之后,它也会让你开车更加的得心应手所以是一个非常值得养成的一个习惯。城市驾驶的省油技巧这部分聊的挺透,咱歇口气,待会继续那我们来进入第二个部分,就是换挡拨片在特殊路况下的作用。这个我特别想问的,就是说,在下长坡或者下陡坡的时候,换挡拨片有什么样的省油且安全的优势?其实在下长坡或者下陡坡的时候,你如果使用换挡拨片把车锁死在低档位,那它就会利用发动机的制动澜帮你控制车速。那你就可以很少甚至不用踩刹车,那这样的话,就不光是说省了你的刹车片,而且你完全不用担心说刹车过热导致失灵,或者说变速箱自己悄悄的升到高档位,甚至说你还可以在坡道上面保持一个比较稳定的速度,就不用一直脚踩着刹车了,那这样的话就又安全又省心。原来对于下坡路段这个换挡拨片的作用这么大。没错,而且就是你利用发动机制动它,不光是说给你一个额外的阻力,让你减速,那其实还可以帮你保持低转速,那这样的话,你变速箱也会比较不容易出现故障,然后你还可以在长下坡的时候,一直保持一个比较经济的转速,那你整体的油耗就会下降很多,那同时也保护了你的变速箱,也让你驾驶的安全系数提升了很多。那我在高速或者山路上面的巡航的时候,换挡拨片瑶怎么用才是最省油的?其实在高速或者山路上面的巡航的时候,你如果想要最省油的方式,那就是关掉你的eco模式,然后手动的降一档,让你的发动机的转速回到它的甜蜜点。就是2000到3000转儿这个区间,那这个时候你踩多少油门儿,它就有多少东力是最直接最省油的。原来是这样,那看来就是不是说所有的路况,你都瑶一板一眼的去遵循他的建议。没错,因为很多车它都有那个换挡拨片,你可以通过拨片去手动的控制你的档位,那这个时候,你就可以在下坡的时候,利用发动机制动,那你就可以不用一直踩刹车。那上坡的时候,你可以锁在低档位,那你就可以有更多的东力。那这样的话,你整体的油耗就会下降。而且你的驾驶也会更加的安全轻松。好,特殊路况下的换挡拨片用法,这块儿差不多了,咱暂停一下,放点儿影乐放松。很快回澜咱们来聊第三部分,换挡拨片到底是不是一个心理作用我特别想知道,大家在开车的时候,对于换挡拨片的使用习惯是什么样子的?其实我觉得大部分人买带换挡拨片的车,其实一开始都是觉得它很酷很新鲜,那大家可能会铠一段时间之后,就会慢慢的忘记它的存在就除非你是在特别堵车的时候,你会偶尔的用它来代替踩离合,那其实很多人一年到头也用不了几次,原来是这样,那看来就是说这个所谓的驾驶乐趣,其实大部分人都是新鲜感作祟,也有这个可能,因为很多人他买了车之后,他就图个新鲜,他就每天低档到底,然后他根本就不用担心什么换挡什么之类的,他觉得换挡拨片就是一个摆那只有极少数的人才会去,真正的养成一个习惯,就是他会根据不同的路况澜手动的换挡,那这样的人,他才能真正的体会到换挡拨片给他带来的那种好处。那就是说,其实很多人都在盲目追求这个换挡拨片,但其实根本就没怎么用。没错,就是它其实是一个对于大部分人来说,是一个可有可无的一个配置。那你如果说,想要通过贪婪提升驾驶技术,或者说来获得什么安全保障,其实都是不太现实的,那它真正的作用其实就是给你增加一点的互动感,然后让你觉得好像我花这个钱是物有所值的,对于那些喜欢动手的人,或者说喜欢尝试新事物的人来讲,它是一个比较有意思的一个东西。那你说这个换挡拨片到底给开车的人带来哪些实际的心理上的好处?其实很多人就是他喜欢这个换挡拨片,是因为他觉得我好像获得了更多的控制权就它是一个你虽然在一个全自动的驾驶的模式下,但是你可以随时的介入对变速箱进行干预的一个东西。那你就会觉得,好像我开车更有参与感,然后我也更安全,就这种感觉,就像你在驾驶舱里面多了一件你可以操控的小武器。没错,而且这个东西它不光是一个功能的东西,它其实更是一个情感的物件儿。就你会觉得,好像我花这个钱是显示了我的。品味显示了我的一个对科技的这种追求。对,然后,同时,它又确实在你需要的时候,会给你带来一些安全和便利。所以它是一个你物超所值的一个东西。对,今天咱们聊了这么多,其实是否能够省油并不是最关键的,最重要的是,你能否通过换挡拨片让你的驾驶变得更安全更享受,对,那如果你能够养成一个好的使用习惯,那它确实可以让你省钱,也可以让你提升自己的驾驶的技术,好了,那么这期节目咱们就到这里,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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