第十一代思域真的适合你吗，一次深度体验后的理性思考！
十代思域多好看，外观就不用说了，运动感十足，可是十一代，怎么就变了呢，变得圆润了，变得像雅阁了，很多人都这么说，是有点像，一下子就成熟稳重了，没有了那种个性，不知道设计师怎么想的，可能想吸引更多人吧，但是老粉不乐意了，觉得变味了，你喜欢这种变化吗，还是喜欢以前那种张扬的风格，要好好想想，有人喜欢就好，有人不喜欢也正常，毕竟众口难调，现在汽车都喜欢家族化设计，这样好吗，有人觉得没新意，有人觉得挺好，有传承，你怎么看，得益于调研数据, 年轻人跟成熟消费者的偏好，还真不一样。
十一代思域内饰，确实提升了不少，看起来高级多了，摸起来也舒服多了，可是车机，哎，一言难尽，跟国产车比，差太远了，功能少，反应慢，用起来不顺手，很多人都吐槽，这都什么年代了，合资车还在用这种车机，不过也有人不在意，觉得能听个歌，导航一下就行了，智能不重要，够用就行，你觉得呢，车机智能化对你重要吗，买车就要买智能的吗，还是实用就好，对比下其他品牌的车机，你就知道差距了，本田在车机方面，确实落后了，成本也是个问题，好的车机，成本肯定高，合资车可能不太愿意在这方面花钱，毕竟价格要控制，是不是这个道理。
动力还是那个1.5T，没啥变化，加速还是挺快的，开起来也挺爽的，但是噪音，哎，还是老问题，NVH表现不好，高速行驶，风噪，胎噪，发动机噪音，全都来了，吵得人头疼，很多人都受不了，特别是跑长途，简直是折磨，不过也有人觉得，为了驾驶乐趣，可以忍受一下，毕竟鱼和熊掌不可兼得，噪音对你来说，重要吗，特别敏感吗，还是可以接受，本田的NVH，一直是短板，不知道为什么，这么多年了，还是没解决，提升NVH的方法有很多，但是本田好像不太重视，不知道是不是成本原因，实测一下，噪音分贝，各种路况，自己体会一下，毕竟每个人对噪音的敏感度不一样，可能你觉得还好，别人就觉得吵死了。
落地价，15-16万，这个价格，有点尴尬，配置低的乞丐版，没啥东西，主流配置的，价格又偏高，算下来，性价比不高，跟国产车比，没啥优势，国产车配置高，价格低，用料也实在，现在很多人都买国产车了，觉得更划算，但是合资车有品牌，保值率高，开几年再卖，也能卖个好价钱，油车的保值率现在还行吗，能抵消配置差距吗，这得好好算算，汽车价格战，打得火热，对消费者来说是好事，选择更多了，但是也让人纠结，不知道买哪个好，对比一下同价位的合资车和国产车，看看配置，就知道哪个更划算了，优惠政策，得关注，每个月都不一样，能省一点是一点。
前排空间，没问题，挺宽敞的，但是后排，有点挤，特别是腿部空间，坐垫也短，坐久了不舒服，还没有后排出风口，夏天坐后面，热死了，很多人都吐槽，后排体验不好，不适合家用，特别是家里有老人小孩的，更要慎重考虑，你对后排空间，有需求吗，经常满载出行吗，还是主要一个人开，这些都要考虑清楚，竞争车型的后排空间，得了解一下，对比一下，就知道哪个更适合你了，汽车厂商在空间设计上，肯定有考量，要兼顾很多方面，不可能做到完美，找到一个平衡点，不容易，后备箱，车内储物空间，量一下，看看够不够用，数据说话，更直观。
说了这么多，思域好像也没那么完美，国产新能源车怎么样，比亚迪秦PLUS DM-i，省油，配置高，价格实惠，开起来也不错，就是驾驶乐趣差点意思，长安UNI-V，吉利星瑞也不错，内饰豪华，智能配置丰富，空间也更大，就是品牌力稍微弱一点，德系车，速腾，做工扎实，NVH表现优秀，开起来舒服，但是价格高，配置低，各有优缺点，怎么选，还得看你，注重驾驶乐趣，能接受噪音，喜欢本田品牌，那就选思域吧，注重空间，配置，科技感，追求性价比，那就考虑国产车，新能源车，是个不错的选择。
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