智己增程新车恒星技术续航超长

嘿，车友们！近新能源车圈可真热闹，智己汽车突然放大招了！8月1号晚上，人家悄咪咪开了个发布会，直接宣布要干增程式电动车了！还整了个叫“恒星”的新技术，听着就挺唬人。这到底是个啥？能帮智己翻盘不？咱们今天就来唠唠。

“恒星”到底亮了啥剑？

智己这次可是下了血本，跟宁德时代联手搞了个66度的大电池（听着就扎实）。关键是，这电池贼能跑！纯电状态下，官方说能跑450公里，加满油更是能一口气跑1500公里！这续航，长途自驾基本告别里程焦虑了。

充电快不快？人家说了，800V高压平台加持，充15分钟就能补能310公里，喝杯咖啡的功夫，又能跑老远了。油耗也低得吓人，就算电池快没电了（亏电状态），百公里油耗才5.32升，比不少传统油车都省油！

更绝的是，智己说这车怠速时特别安静，噪音比普通家里还低，图书馆级的静谧感。这技术，号称是集合了纯电、插混、传统增程的优点，打造了个“新品类”，目标是“把焦虑留给油车”。首款搭载这技术的LS6，8月15号就预售了，年底还有个六座大SUV LS9要来。

智己为啥非得这时候硬刚？

说起来，智己近日子确实有点紧巴。今年上半年，销量还不到两万台，连全年目标的两成都没完成。压力山大啊！

更要命的是，上汽集团这个“亲爹”马上要推个“亲兄弟”——尚界H5！这车也是增程的，续航1300公里，定位15到25万这个走量的区间。关键是，它背后有华为撑腰，鸿蒙系统、销售渠道都是现成的。这阵仗，怕是要把智己的风头全抢走啊！

为啥智己非要挤这条道？因为增程赛道现在太挤了！虽然去年卖了116万多台，但今年上半年增速直接掉到16.5%，市场份额还从10.7%掉到9.8%。大众、丰田这些老牌合资都开始推增程版，小米、小鹏也憋着大招要进来。这么多对手，智己靠啥突围？

技术牛，用户买账吗？

智己打的牌是“电车体验+油车续航”，听起来很美好。但问题来了，用户真会为这些参数买单吗？现在很多人买增程，图的就是充电方便，油价高时能省点钱。智己说“把焦虑留给油车”，用户可能更关心：这车到底比油车便宜多少？省下的油钱够不够抵车价差？

而且，智己LS6对标的是特斯拉Model Y，要是定价30万往上，就得在高端市场硬磕。可高端市场里，问界M9、蔚来ES6这些对手早就站稳脚跟了。现在买增程的人，一半看续航，一半看价格，智己要是卖太贵，怕是曲高和寡。

十字路口的智己，前路在哪？

专家都说了，增程车虽然卖得好，但增速降得快，说明市场快饱和了。价格战眼看就要开打。上汽给智己下了死命令，明年销量要涨50%！可上半年连目标两成都没完成，现在又冒出个尚界H5这个“亲兄弟”抢资源。上汽投了60个亿建工厂，尚界团队5000人，业内人士都说，上汽可能更看重尚界这种能走量的车型。

政策倒是有点利好，听说8月可能出政策，增程车能享受购置税减免。但问题是，大家都能沾光，不是智己独享。

结语：三个月见分晓！

智己现在就像站在十字路口，一边是尚界的围追堵截，一边是大众丰田们的猛烈进攻。它押了重注在“恒星”增程技术上，想靠这个新品类杀出重围。技术参数确实亮眼，但终能不能打动用户，把技术优势变成实实在在的销量，这才是关键。

接下来三个月，LS6预售和上市的表现，就是智己的“期中考试”。是技术真香，还是曲高和寡？是成功突围，还是被“亲兄弟”和对手们按在地上摩擦？咱们拭目以待！车友们，你们觉得智己这次能成吗？评论区聊聊呗！