在全球电动汽车风潮如火如荼之际，2024年最畅销车款的宝座却悄然被一款搭载燃油引擎的传统车型夺回，Toyota RAV4以微弱差距击败Tesla Model Y，重新登上全球销售冠军的宝座。根据产业分析师Felipe Munoz整理的全球销售数据，Toyota在2024年有多达五款车型挤进前十名，展现出其强大的产品多样性与市场渗透力。
ToyotaRAV4及其中国市场双生车Wildlander在2024年合计售出1,187,000辆，仅以2,000辆的微幅差距领先TeslaModel Y（1,185,000辆），重新夺回全球最畅销车款的头衔。这场排名之争格外引人瞩目，因为Model Y在过去一年曾称霸全球，也被视为电动汽车的代表车款。
RAV4以极小的差距险胜Tesla Model Y，不过在全球前10的榜单其中，有五款Toyota的车，显示其庞大的影响力。
除了RAV4之外，Toyota还有四款车型打入全球前十，包括CorollaCross（859,000辆）、Corolla/Levin Sedan（697,000辆）、Hilux皮卡（617,000辆）及Camry（593,000辆）。Toyota的产品线横跨跨界休旅、传统房车与皮卡，展现其对全球市场的精准掌握。
即便在全球多数车厂将焦点转向电动与SUV市场，ToyotaHilux凭借其坚固与耐用特性，在未进入美国与中国市场的情况下，仍能以617,000辆的销量成为全球最畅销皮卡，显示其在亚太、中东与拉丁美洲市场的强势表现。紧随其后的是FordF-150，以595,000辆销量排名全球第七，该车同时也是美国本土销售冠军RAV4的最大对手之一。
此外，虽然跨界休旅车型成为市场主流，但传统四门房车仍有其支持者。ToyotaCamry以第八名（593,000辆）稳居市场，TeslaModel 3（560,000辆）与来自中国的比亚迪秦（502,000辆）也分别占据第九与第十，尤其比亚迪秦的入榜，象征中国品牌正逐步在全球市场取得一席之地。
本次排名涵盖153个市场，几乎占据全球99%的汽车销售量，有着极高的代表性。虽然电动汽车市场占有率逐年提升，但Toyota以其多样化的车款配置与全球化布局策略，依旧稳居市场领导者地位。尽管TeslaModel Y在电动汽车销售领域无可撼动，但整体成绩却显示出纯电车仍面临增长挑战，特别是在产品周期更新与市场饱和之际。
Tesla Model Y在电动汽车领域其中依旧有着不可撼动的霸主地位。
从2024年的全球销售榜来看，Toyota的成功不仅是产品策略的胜利，更是对当前消费者需求与市场趋势准确掌握的体现。随着新一代RAV4于今年问世，Toyota是否能延续这波气势，持续压制电动汽车对手，将成为2025年汽车市场的一大看点。
本文转载自：车势文化
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