领克03++“+”了什么？

领克03（参数 | 询价）的高性能版本——03++，现已隆重登场。这款车型分为Racing版和TCR Cyan版两个不同版本，供车迷们选择。

无论是Racing版还是TCR版，都配备了强劲的2.0T高功率发动机，最大马力高达350匹。特别值得一提的是，TCR版为了追求更极致的驾驶体验，特别去除了后排座椅，并可选装防滚架，以增强车身稳定性。

03++在外观设计上进行了大胆创新，采用了竞技式宽体车身、可调节的三段式碳纤维尾翼，以及轻量化碳纤维组件和霸气的斜边四出排气设计。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4697/1843/1456（1446）mm，轴距2730mm，搭配19英寸双五辐式轮圈，彰显出其不凡的运动性能。

内饰设计上，03++延续了领克品牌的科技感，依然采用两块大尺寸液晶屏幕与多功能方向盘的组合。车内大面积使用翻毛皮材质，提升了整体质感。同时，FIA认证的赛车桶椅和安全性更高的四点式安全带设计，让驾驶者在高速转弯时也能得到充分的支撑和保护。

动力方面，03++搭载的是经过重新调校的B4204L43型2.0L机械增压+双涡轮增压发动机，这款发动机曾应用于沃尔沃S60 Polestar车型上。经过优化后，发动机最大功率达到350马力，峰值扭矩450牛米，并匹配8AT竞速变速箱，为驾驶者带来极致的加速体验。

Racing版和TCR版之间的主要区别在于驱动方式和配置。Racing版售价为28.58万，配备四驱系统且配置更为丰富；而TCR版作为前驱车型，更注重纯粹的驾驶体验，搭载了E-LSD竞速式限滑差速器和优化的米其林CUP2轮胎，变速箱和制动系统散热性能也得到提升，售价为42.03万元。

尽管有人对03++的市场定位表示质疑，认为它缺乏情怀且升级潜力有限，可能难以吸引真正的玩车族。但在这个新能源汽车日益盛行的时代，03++作为一款纯燃油性能车，它的存在本身就是一种难能可贵的坚持。

无论市场反响如何，03++都代表了中国汽车制造业在高端性能车领域的一次重要尝试。它不仅展示了领克品牌的技术实力，也体现了吉利汽车在推动中国汽车工业发展方面的坚定决心和长远眼光。