星纪元ET成都车展亮相,收获奖项,家庭出行体验升级

总觉得星纪元ET最近有点儿“飘”——不是说它人气飘了,而是每一条刷屏的热搜都跟它有关,仿佛这车变成了一场大型现实版的豪车“仙侠剧”,看得人直挠头:到底它吹得那么玄乎,是真实力还是场面唬人?

成都车展嘛,一直以来都是全国汽车圈的“大玩家秀”,哪怕你平时对车没啥研究,这会儿随便刷刷朋友圈也能看到谁谁谁在博览城门口排队搞拍照合影。

今年这场赛事刚开始,“科技新豪华”噱头一丢,奇瑞星途就把它顶流塔尖——2025款星纪元ET硬是推到了聚光灯中央,人人都在围观,员工现场手都快抽筋了,照片拍到手软,业内牛人、普通吃瓜群众,大V小V都围一圈说三道四。

听说车展现场这家伙不但收获了祖传好评,还被综艺节目《温暖的客栈元气篇》选作旅居文化神器,部分网友调侃这是车圈版“综艺剧透”,豪华SUV随拍随用,路人都说,坐进去像躺进了移动的大平层。

你可能会想,车圈那些大奖其实跟咱普通人的生活八竿子打不着,但星纪元ET还真不是只会堆噱头的主儿。

它上市后两头都不差,行业里奖项收得飞起:第五届《汽车风云盛典》的风云车大奖拿到手软,J.D.Power的“新能源汽车魅力指数”研究还给它插电混动SUV亚军头衔,智能评价体系里也是全方位G+评级(极优秀),说是“多边形战士”绝不夸张,硬件和软件都在线,装逼也有底气。

不信的话,你就从最基本的人物空间说起:这家伙的舱内面积有3.45m³,后排三个成年人塞进去腿还能伸直,头顶还能剩一拳多点,咱家里有高个子的朋友也不用担心顶天立地。

不仅如此,储物空间也跟开盲盒似的,36个收纳点手机、钥匙、水杯、小熊玩具全安排得明明白白,后备箱扩容到1835L,露营、旅行、带娃出行都绝不会卡空间。

有网友调侃:这后背厢都快能装下整个小家,哪怕是搬家恐怕也不用担心憋屈,不过实际能不能装下整栋房子那肯定是段子了,但以咱日常家庭需求来说确实没啥毛病。

讲到座椅,星纪元ET也没空讲虚,直接用食品级刺云实胶材质,健康认证啥的全给你安排,中汽中心“5A CN95健康座舱认证”,零苯零甲醛,给孩子、家里老人都能安心坐。

另一个让人惊掉下巴的,是副驾驶零重力设计+8点气动按摩功能,实际体验就是像把NASA太空舱搬进自家轿车,长途开车腰不酸背不疼,座椅按摩随时启动,小资范满满,科技感十足。

而且这车音响也做得挺花,Lion Melody大师级系统,23个扬声器,峰值功率2880W。

无麦K歌功能上线之后,车内直接秒变KTV,路上堵车也能来首神曲唱着嗨,出行娱乐体验拉满,懂生活懂浪漫,不只是豪华也很有趣味。

星纪元ET成都车展亮相,收获奖项,家庭出行体验升级-有驾

说到底盘,这“飞鱼底盘2.0”号称“中国十佳”,跑起来是真心舒服,双叉臂+智能空气悬架+电磁减振系统,路面再咯噔,也都能“化坎为平”。

家里老人、小孩怕颠的,坐它那完全不用担心会晕车,难怪博览城现场被无数家庭点赞。

动力也是让人眼前一亮,分为黄金增程和纯电两套方案。

黄金增程系统是行业首个通过“高品质增程”技术验证的,增程两驱车型WLTC馈电油耗只有5.2L百公里,纯电续航高达265公里,综合续航能到1615公里。

即便你要跑长途也不会焦虑,更不用挤死人的加油站,一口气能拉好远,实际使用的便利性也许只有老司机才懂。

纯电版本也是杠杠的,宁德时代大名鼎鼎,77kWh和100kWh电池任选,最长续航能跑到760公里,配合800V平台5C超充技术,充电只需十分钟出头,能补能475公里。

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谁还在担心电车排队充电磨破鞋?星纪元ET用数据把焦虑全打包清空,通勤、假期、短途都能安排,大幅缩短充电等待那种心慌感。

至于安全表现,上到全球五星安全标准,下到2024版C-NCAP认证,星纪元ET就是“头铁”,给用户放心“底气”。

驾驶辅助系统也是“猎鹰”加持,30颗高性能传感器、激光雷达啥的全都上阵,双Orin-X芯片算力高达508 TOPS,啥意思?意思就是反应速度快,像老司机一样灵敏,城市窄路对向会车,不标线村道都能hold住,自动紧急制动、车道保持、智能泊车,包括遥控泊车模式。

新手停车头疼吗?用它停车就像打游戏,遥控一下搞定,谁还怕车技辣眼睛。

智能座舱部分也相当贴心,星河AI系统外加高通骁龙8295P芯片、全新EXEED OS系统,优化分屏操作(导航、娱乐啥的同时开),不卡顿不掉线。

AI语音助手可以识别多轮上下文,譬如后排娃娃闹腾需要讲故事还要关空调,分分钟精准执行。

这不是噱头,是货真价实的全球七大语种测试,做到了智能座舱交互,外国用户来了也能用得舒心。

星纪元ET成都车展亮相,收获奖项,家庭出行体验升级-有驾

你要问为什么这车在成都车展成了全能新星,原因一点都不玄妙。

豪华、安全、空间、智能,每一条都能让用户扎扎实实体会到升级感,不是那种纸上谈兵的大词堆砌。

像行业专家、KOL和普通用户在现场体验后,给出评价往往都偏向“实好用”“舒适”“确实贴心”,这些不是强行夸,是用户需求真的被击中了。

总有网友在弹幕下面说,这些功能是不是华而不实?

但其实,星纪元ET的很多设计都特别照顾中国家庭的现实需求。

像独立坐椅、健康舱认证、储物空间多点开花,都是考虑到一家老小出行上班的细节,能治理生活鸡毛、应对行李杂乱,都让人觉得暖心。

还有K歌、按摩、分屏、AI语音这些新花样,谁说开车就得像上班,不就得有点仪式感嘛?堵车、等红灯小确幸有了,谁都能在路上享受几分钟治愈时光。

某种意义上来说,这辆豪华SUV其实就在重新定义什么叫“中国式幸福出行”,不只是炫酷也注重实用,一家人无论去哪都能带起家人的温度,车厢变成了幸福加油站。

不过也不是所有人都会买账,毕竟价位、配置、城市通勤需求都因人而异,有人更看重续航,有人更喜欢大空间,有人只追舒适感。

但星纪元ET给出的选择菜单算是友好,黄金增程拼长途无压力,纯电车型让通勤和出游都省心——这种灵活感,在现在电动车市场并不算普遍,难怪车展现场挤满了一群人试坐体验。

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从整个行业进化史来看,星纪元ET的表现其实是摸准了时代脉搏。

早前大家买车主要图个能跑,也就空间、动力、安全,最多再考虑点儿座椅舒适性啥的。

现在不一样了,智能座舱、车机语音、全场景交互体验进入二次元,娃娃、父母、自己,全家老少都能找到乐趣。

过去那种豪车大空间就是“沙发加动力”,现在成了“移动住宅加娱乐中心”,星纪元ET成了新范式代表,不只是科技与安全,更是幸福感的集大成者。

说到这里,不得不感叹一句,这车确实刷新了懂车人的认知,如果你在成都车展的现场感受过,哪怕不是买家,也会被它现场的互动和人气气场弄得有点动心。

当然,最终买不买、符不符合你的预算,还是要自己掂量——别人说得天花乱坠你也得接着算花不了多少银子。

不过如果你最关心的是家庭出行舒适、安全、智能娱乐、空间储物,这家伙确实有点“全能战士”那味。

日子那么忙,偶尔给家人一场说走就走的旅行,在大平层SUV里K歌、畅聊,一个转身就是温暖的移动客栈——这难道不是现实版的幸福么?

看到这儿,大家有什么看法?

你觉得现在的豪华SUV,哪些功能最能打动你?

欢迎在评论区聊聊,你对理想中的幸福出行,是不是也有点星纪元ET那味道?

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