最近MPV市场可真是热闹非凡啊！不知道大家有没有发现，以前动辄三四十万的合资MPV，现在居然出现了16万级的"价格屠夫"。这价格，简直比很多SUV还亲民，关键是实测续航还能破千公里，你说气人不气人？今天咱们就来好好聊聊这个搅局者，看看它到底有什么真本事。
先给大家讲个真实故事。我有个朋友老张，去年二胎出生后一直想换辆MPV。本来都准备咬咬牙买奥德赛了，结果去4S店一看，好家伙，现在16万就能开回家！老张当时就懵了，赶紧给我打电话："这价格靠谱吗？该不会是库存车吧？"其实啊，这还真不是库存车，而是实实在在的市场行情。现在的MPV市场，可真是今非昔比了。
说到这辆16万级的"价格屠夫"，它最让人惊喜的就是那套油电混动系统。我特意去试驾过，市区里走走停停，油耗基本维持在5.7L左右。最夸张的是加满一箱油，轻轻松松跑个850公里不在话下。要是跑高速的话，续航更是能突破1000公里大关。这续航能力，带着全家自驾游都不用担心找不到加油站。
空间方面也是相当能打。虽然车身尺寸看着不算特别大，但本田的"MM理念"真不是吹的。第二排座椅能前后左右四向调节，第三排也不是摆设，坐两个成年人完全没问题。最绝的是，把第三排座椅收起来后，后备箱能塞下两个28寸行李箱外加婴儿车。我见过有车主把后排完全放倒，直接当移动露营车用，这空间利用率简直绝了。
配置方面更是让人惊喜。就拿16万这个价位来说，L2级自动驾驶、电动侧滑门、真皮座椅这些该有的都有了。特别是那个魔术感应门，手在门把上一划就自动开关，家里老人用着特别方便。中控屏虽然不算特别大，但CarPlay一连接，导航听歌样样行。要我说啊，这配置放在三年前，没个30万根本下不来。
说到驾驶感受，这车开起来完全不像传统MPV那么笨重。电机起步特别轻快，市区里超个车轻轻松松。底盘调校偏舒适，过个减速带也不会颠得难受。最让我意外的是转弯半径特别小，很多窄路一把方向就能掉头，这点在老旧小区特别实用。
售后服务也是个亮点。现在买这车，厂家直接给到5年16万公里质保，混动电池更是保10年20万公里。我认识的一个网约车司机，开了20万公里电池都没出过问题，日常保养也就是换个机油机滤，省心得很。
当然啦，这车也不是十全十美。比如高速上风噪稍微有点大，第三排坐满人后备箱空间就有点紧张。但想想16万这个价格，这些小缺点完全在可接受范围内。毕竟同价位的SUV，空间和舒适性可比它差远了。
现在这车在二手车市场也特别抢手。我认识的一个二手车商说，3年车龄的混动版还能卖到13万左右，保值率相当不错。要是碰上公里数少的准新车，分分钟就被抢走。看来大家用钱包投票的结果最能说明问题。
最后给大家分享个实用小贴士：如果想买这车，建议选白色或者黑色，不仅耐看，二手卖的时候也更好出手。预算够的话尽量上中配，多花1万多块钱，能多出电动天窗、座椅加热这些实用配置，绝对值回票价。
不得不说，16万就能买到这样的混动MPV，放在几年前想都不敢想。现在市场竞争激烈，受益的终归是我们消费者。如果你也在考虑买辆家用MPV，不妨去4S店实际体验一下，相信你也会被它的实力所打动。毕竟，能用更少的钱买到更好的车，何乐而不为呢？
全部评论 （0）