35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?

(开场情景化描写)维多利亚港的晚风掠过启德邮轮码头,二排座椅正在上演温馨一幕:年轻妈妈轻触扶手屏选择零重力模式,座椅自动后仰40度形成人体工学托扶,三岁的女儿趴在21.4英寸大屏前跟着动画角色手舞足蹈,丈夫则通过流媒体后视镜观察着后方充电桩的使用情况——这是2025款小鹏X9上市发布会现场的真实体验场景,也是中国智能电动汽车进化的生动缩影。

当MPV遇上AI黑科技

这款35.98万元起售的全球旗舰MPV藏着不少"小心机"。工程师团队花了8个月时间重新设计了496处细节,比如将220V电源插座藏在右侧门柱,既满足游戏本、电煮壶的用电需求,又能防止儿童误触;全车5个电吸门新增婴儿安全模式,遇到阻碍立即停止闭合;就连座椅镀铬按键都采用iPhone同款PVD真空镀膜工艺,实测经受住3000次钥匙划擦测试仍光亮如新。

35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?-有驾

最让家庭用户惊喜的当属"既要又要"的魔法设计。全球首创的过道版零重力座椅,让二排乘客在享受太空舱般悬浮体验时,仍保留中央20cm通行空间,彻底终结MPV二排"翻山越岭"的尴尬。骨科专家参与的10点位按摩系统堪称移动SPA,实测能精准找到肩胛骨缝隙处的疲劳点,力度堪比专业按摩师。

开着大车像骑单车?

35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?-有驾

"转弯半径比飞度还小!"现场工程师指着5.4米的数字介绍道。主动式后轮转向系统让这台5.2米长的大家伙在深圳城中村实测时,遇到5.8米宽的双向车道也能一把调头。更绝的是AI底盘的黑科技——每秒扫描路面1000次的传感器,配合云端大模型记忆坑洼位置,车辆经过深圳北环大道某处施工路段时,悬挂竟能提前0.3秒做好缓冲准备。

香港出租车司机陈师傅试驾后直呼神奇:"开着像坐船一样稳,但变道时又灵活得像条鱼。"他特别点赞6D防晕车算法,载着晕车体质的妻子绕太平山连续急弯,15分钟车程全程没有不适感。这背后是价值5000万的NVH工程,84处噪音源被逐个击破,实测120km/h时速下车内对话清晰度比埃尔法提升23%。

35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?-有驾

充电比手机还快的秘密

在珠海超充站,我们记录到惊人数据:搭载5C超充AI电池的长续航版,12分18秒电量从10%充至80%,足够广州直达汕头的400公里续航。秘密在于800V高压平台与量身定制的液冷超充桩,充电峰值功率达480kW,相当于每分钟补能33公里。"充电时去吃碗云吞面,回来就够跑趟深圳。"车主林先生分享了他的周末跨城攻略。

35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?-有驾

电池安全同样硬核。防弹装甲电池包经过严苛测试:侧面能扛住90吨压力(相当于18头非洲象重量),底部可抵御挖掘机铲斗冲击,顶部耐火时间比国标要求多出3倍。小鹏工程师透露,他们在三亚做了连续60天的高温暴晒测试,电池健康度仍保持98.7%。

老司机下岗倒计时?

35.98万起售,小鹏X9正式上市,年底L3能否落地?-有驾

何小鹏现场演示的智驾视频引发阵阵惊叹:X9在深圳晚高峰的南坪快速路上,连续完成5次无保护左转,遇到突然窜出的外卖电动车时,系统比人类司机快0.2秒完成制动。这得益于中国首个720亿参数基座模型,相当于给汽车装了个会思考的大脑。

更厉害的是"划线停车"黑科技。用户在中控屏随手画个框,车辆自动生成定制车位,实测能停进仅比车身宽8cm的极限车位。北京胡同里的实测视频显示,X9在2.1米宽的巷道内完成泊车,后视镜距离墙壁仅剩3指宽,让二十年驾龄的老司机都竖起大拇指。

全球家庭的新选择

新加坡用户Jason通过跨境订车系统下订时,发现他的X9将搭载专属配置:支持YouTube和Disney+的娱乐系统、符合右舵驾驶习惯的智驾模型、适配热带气候的电池热管理系统。这正是小鹏全球化战略的精髓——在香港这个国际窗口,他们为27国市场准备了12种本土化方案。

欧洲媒体注意到有趣现象:X9在慕尼黑的冬季测试中,-20℃环境下的续航达成率高达91%,而某德国豪华品牌同期车型仅有78%。秘密在于全域800V平台搭配自研的SiC碳化硅模块,电控系统效率比传统方案提升30%。

(结尾场景化展望)当最后一批观众走出发布会场,港珠澳大桥上的测试车队正披着星光驶向澳门。车机屏幕显示着"智驾系统已学习217种特殊路况",仪表盘上的地球图标不断闪烁——这或许预示着,中国智能汽车走向全球的故事,正在每个家庭用户的真实体验中悄然书写。

0

全部评论 (0)

暂无评论