来吧兄弟们，今天这期咱们聊点硬核的！预热了这么久，张雪820 RR的双R版定价终于落地了——43,800元！但这前脚刚站稳，后脚QJ钱江赛800 RS就直接官降防守，砸出了42,999元的价格。这俩国产中大排量巨头，这次是真的在线上彻底干起来了！
现在各大论坛和评论区里最热闹的，就是大家都在疯狂纠结：手里攥着4万多块钱，到底是买张雪的820双R，还是买老牌劲旅赛800 RS？
“名牌加身”还是“硬核调校”？选车其实很简单！
其实咱们把这两台车掰开了揉碎了看，抛开135匹三缸和125匹四缸的绝对马力差异之外，它们在配置上走的是两条截然不同的路线： 一个是穿了一身的名牌（卡钳、减震恨不得全给你怼上国际大厂的Logo）；一个是穿了一个也不能说是大牌子，但也还算可以的硬货（主打赛道基因和极其变态的轻量化调校）。
所以，给大家的购买建议非常直接：这两台车，你们看对眼了、喜欢哪一台就买哪一台就可以了！为什么？因为它们的价格只悬殊了区区800块钱！在这个4万多的价位段，这800块的差价已经完全不构成决定性因素了，买的就是个眼缘和骑行风格。
同行怎么活？QJ的下一招是什么？
现在QJ的赛800 RS直接降价截胡，张雪820的双R也以43,800元的王炸姿态傲视群雄。兄弟们，你们想让其他的国产厂家怎么活呢？这个定价简直就是不给友商留后路，把国产仿赛的天花板硬生生给拽了下来！
更值得玩味的是，现在张雪820的双R已经大张旗鼓地出来了，压力又给回了钱江这边。那么，QJ接下来即将登场的赛800第二代，它会定价在多少？是继续死磕性价比，还是拉高配置重塑标杆？现在咱们只能拭目以待了。
灵魂警告：新手小白，千万别碰！
最后，来到今天最关键的一个点！我知道，很多刚拿驾照的新手小白，对于这两台车都特别的喜欢。毕竟无论是QJ赛800 RS还是张雪820双R，这两台车的颜值确实都挺高，长在了很多年轻人的审美点上。
但是！我极其不建议新手去入这两台车！
虽然张雪820 RR目前我还没有去试驾和深度测评，我不知道它那135匹的三缸到底狂暴到什么程度，但是QJ赛800 RS的第一代，我确实是去深度试驾过的。我可以负责任地告诉大家，这台车非常的猛，动力输出犹如脱缰野马！
所以，我强烈建议所有的小白：真的听劝，不要去盲目购入！ 如果你们真的是被颜值洗脑、非买不可的话，请一定好好的去封闭场地练练车。等你们的技术练好了之后，在社会道路上骑行时，一定要控制好你们的右手！ 安全，永远是回家最近的路！
今天这期就到这里，咱们拜拜！
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